Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Milence, spółka joint venture Daimler Truck, TRATON GROUP i Volvo Group, oficjalnie weszła do Włoch, inaugurując  swój pierwszy duży projekt w tym kraju: centrum ładowania w Bagnolo San Vito, w prowincji Mantua.

Centrum jest strategicznie położone 40 km na południe od Werony, wzdłuż trasy Bolonia-Bolzano, przy autostradzie A22 del Brennero i korytarzu Skandynawia-Morze Śródziemne, które odgrywają kluczową rolę w gospodarce europejskiej. W rzeczywistości A22 jest istotną autostradą we Włoszech, łączącą Dolinę Padańską (główny region przemysłowy i rolniczy), miasto Modenę i autostradę A1 z Austrią. Obszar ten służy również jako znacząca brama do Włoch, łącząca przemysłowe serce północnych Włoch z portami w południowych Włoszech. Ponadto centrum znajduje się w strategicznym miejscu w pobliżu skrzyżowania z autostradą A1 (Autostrada del Sole), która łączy główne włoskie miasta, takie jak Mediolan, Rzym i Neapol.

Centrum ładowania w Bagnolo San Vito oznacza oficjalną ekspansję Milence we Włoszech , zapewniając niezbędny dostęp przewoźnikom działającym na jednym z kluczowych europejskich szlaków towarowych i logistycznych. Otwarcie centrum we Włoszech jest trzynastym operacyjnym centrum, co stanowi kolejny kamień milowy w misji Milence polegającej na przyspieszeniu i wspieraniu przejścia na energię bezemisyjną.

Mówiąc o otwarciu, dyrektor generalna Milence , Anja van Niersen, powiedziała: „ Otwarcie naszego pierwszego hubu we Włoszech pokazuje nasze zaangażowanie w zjednoczenie wszystkich interesariuszy branży, aby stworzyć platformę, która będzie motorem napędowym kolejnego przełomu w zrównoważonym transporcie. Hub ten zapewnia Włochom solidne podstawy do zaspokojenia rosnącego popytu na rozwiązania transportowe o zerowej emisji”.

Huby Milence są wyposażone w jedne z najwyższych mocy wyjściowych dostępnych obecnie na rynku, oferując 400 kW poprzez ładowarki CCS, a trwają prace nad włączeniem możliwości ładowania megawatami. Ta technologia nowej generacji umożliwi prędkość ładowania do 1000 kW, co pozwoli na pełne naładowanie ciężarówek dalekobieżnych w ciągu 30 do 45 minut.

Oprócz ładowania ciężarówek, hub został zaprojektowany tak, aby wspierać kierowców za pomocą przemyślanych udogodnień, zapewniając przestrzeń do odpoczynku i doładowania.

Milence zapewnia dostępność i przejrzystość dla wszystkich użytkowników dzięki solidnemu systemowi płatności. Partnerstwa z wiodącymi dostawcami usług e-Mobility ( eMSP ) umożliwiają kierowcom płacenie za pomocą różnych kart do ładowania. Dostępna jest również bezpośrednia płatność za pomocą karty bankowej. Domyślna taryfa ładowania wynosi 0,399 € za kWh (bez VAT).

 

 

Początek strony