W zeszłym roku Europa kupiła 60 400 Rangerów – wzrost o 4 proc. rok do roku. Na czterech rynkach udział w segmencie przekroczył 50 proc., w tym rekordowy udział w Niemczech.

Pick-up Ranger od Ford Pro świętuje dziesięciolecie pozycji lidera w Europie.

Ranger odpowiadał za prawie połowę sprzedaży wszystkich pickupów w Europie w 2024 r., 1 odnotowując 43,6 proc. udziału w segmencie – wzrost o 1,3 punktu procentowego rok do roku – z udziałem do 54,2 proc. i wzrostem do 18,6 pkt. procentowego na poszczególnych rynkach. Ford Pro sprzedał 60 400 Rangerów w całym regionie w 2024 r. – wzrost o 4 proc. rok do roku.

Ford Pro w tym roku rewolucjonizuje doświadczenie pickupów, oferując klientom w całej Europie kolejną atrakcyjną opcję Rangera – zupełnie nowego Rangera PHEV. Zasięg jazdy wyłącznie na energii elektrycznej 43 km .

Ranger PHEV wprowadza również Pro Power Onboard 6 do oferty Ranger, umożliwiając klientom zasilanie do 6,9 kW narzędzi lub sprzętu  bezpośrednio z akumulatora pokładowego, bez potrzeby korzystania z generatora. Produkcja Ranger PHEV jest obecnie w toku w Silverton w Republice Południowej Afryki, a pierwsze dostawy spodziewane są wiosną tego roku.

Dekada Rangera jako ulubionego pickupa w Europie opiera się na głębokim zrozumieniu naszych klientów i sposobu, w jaki korzystają ze swoich ciężarówek ” – powiedział Hans Schep , dyrektor generalny Ford Pro Europe.

Na Rangera przypadała ponad połowa sprzedaży wszystkich pick-upów na czterech rynkach europejskich w 2024 r.: w Irlandii (54,2 proc.), Niemczech (rekord rynkowy 53,9 proc.), Wielkiej Brytanii (52,4 proc.) i Belgii (50,1 proc.).

Znaczny wzrost udziału segmentów w ujęciu rok do roku odnotowano również na kilku rynkach, m.in. w Polsce (18,6 punktu procentowego), w Hiszpanii (9,3 punktu procentowego), w Norwegii (6,1 punktu procentowego), w Wielkiej Brytanii (5,3 punktu procentowego) i we Włoszech (3,4 punktu procentowego).