Firma DAF zamierza wyposażyć swoje najwydajniejsze ciągniki i podwozia ciężarowe w etykietę „Efficiency Champion”. Specjalna plakietka z boku kabiny będzie wyraźnie oznaczać, że pojazd optymalnie wykorzystuje każdą kroplę paliwa.

W momencie wprowadzenia na rynek ciężarówki DAF nowej generacji były o 10% bardziej wydajne niż ich już bardzo wydajne poprzedniczki. Teraz, dzięki serii innowacji jesienią ubiegłego roku, oszczędności paliwa wzrosły o dodatkowe 3%.

Dalsza optymalizacja układu napędowego znacząco przyczyniła się do zmniejszenia zużycia paliwa. Jednocześnie standardowe funkcje w ciężarówkach DAF nowej generacji zostały rozszerzone o cyfrowe lusterka, pełny pakiet aerodynamiczny, opony o niskim oporze toczenia i predykcyjny tempomat – wszystko to ma na celu zwiększenie efektywności paliwowej i zmniejszenie emisji CO2 .

Każdy ciągnik siodłowy i podwozie ciężarowe DAF przeznaczone do transportu długodystansowego jest konfigurowane jako Mistrz Wydajności, pod warunkiem, że pojazd ciężarowy spełnia minimalne wymagania Klasy 3 w Maut, niemieckim systemie opłat drogowych dla pojazdów ciężarowych.

Optymalna specyfikacja i rejestracja przed 1 lipca 2025 r. zapewnią przewagę w niemieckim Maut za każdy przejechany kilometr w ciągu najbliższych sześciu lat” — mówi Bart Bosmans, członek zarządu DAF Trucks odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. „Codziennie pracujemy nad tym, aby nasze ciężarówki były jeszcze bardziej wydajne. Mistrzowie wydajności pokazują, jak ważne są specyfikacje pojazdów dla osiągnięcia możliwie najniższego zużycia paliwa i emisji CO 2 ”.