Piąty rok z rzędu Renault pozostaje TOP1 rynku samochodów dostawczych w Polsce. A Master dominuje w segmencie dużych vanów siódmy rok.

W 2024 roku wzrosła sprzedaż samochodów osobowych Renault (+18,7% vs. 2023). Ponadto,  Renault wprowadziło na rynek 6 nowych modeli.

W ubiegłym roku Renault sprzedało łącznie 34 748 samochodów osobowych i dostawczych, co oznacza wzrost o 9,8% w porównaniu z rokiem 2023. Łączna liczba sprzedanych aut (osobowe i dostawcze) daje Renault piątą pozycję na rynku. Z kolei zsumowana sprzedaż marek Dacia i Renault daje Grupie miejsce w czołówce rankingu sprzedaży.

Także globalnie rosła sprzedaż francuskich samochodów, ale nie tak jak w Polsce.

W segmencie lekkich samochodów dostawczych Renault pozostaje numerem 1 na polskim rynku oraz utrzymuje pozycję lidera w samochodach zabudowywanych.

Cieszy nas wzrost udziału samochodów  zelektryfikowanych E-Tech w ogólnej sprzedaży, a przede wszystkim wzrost sprzedaży naszych modeli klientom indywidualnym. Kolejny rok, bo już piąty, jesteśmy również marką numer jeden w samochodach dostawczych w Polsce, a Master z nagrodą Van of the Year jest numerem jeden w swoim segmencie. W tym roku będziemy kontynuować rozpoczęte projekty, jak również budować naszą pozycję na rynku, łącząc nowoczesne technologie z wysoką jakością, wprowadzając nowe modele, takie jak Renault 5 (Car of the Year 2025) czy Renault 4 – mówi Tomasz Mróz, Dyrektor Wykonawczy Grupy Renault w Polsce i krajach bałtyckich.

Renault zainwestowało w hybrydy i to się opłaciło. Wzrósł udział samochodów wyposażonych w napędy w pełni hybrydowe i wyniósł 15,2%, ponad 1/3 więcej niż w roku 2023 (3298 sztuk).

Trafic trzeci rok z rzędu uplasowało się na 1. miejscu w segmencie Minibus
Samochody dostawcze: Renault utrzymuje pozycję lidera w Polsce jz 13 119 sprzedanymi pojazdami i udziałem rynkowym na poziomie 19,4%.  Siódmy rok z rzędu Master pozostaje numerem 1 w segmencie H VAN. Trafic znalazł się na drugim miejscu w segmencie M Van, a Express i Kangoo dały marce drugą pozycję na rynku w segmencie S Van.

Od 16 lat Renault pozostaje liderem rynku samochodów modyfikowanych. Największy udział w sprzedaży zabudów stanowią pojazdy z zabudową typu skrzynia z plandeką, samochody do przewozu osób z niepełnosprawnością oraz różnego rodzaju kontenery (w tym izotermiczne i chłodnicze), skrzynie otwarte i wywrotki.

Renault wprowadziło nową usługę wynajmu samochodów zastępczych – Mobilize Share, która umożliwia wynajem samochodów Renault i Dacia na godziny, doby oraz dłuższe okresy.  
W 2025 roku usługa ta będzie sukcesywnie wprowadzana u wszystkich dealerów Renault i Dacia w Polsce, z dostępem do pełnej gamy pojazdów, w tym pojazdów elektrycznych, hybrydowych oraz dostawczych.
Uruchomiono projekt renew Factory − zakład dedykowany renowacji samochodów używanych Renault i Dacia oraz innych marek, który jest pierwszym tego typu projektem w Europie realizowanym przez Grupę Renault we współpracy z autoryzowanym serwisem marki.

Chociaż Renault umocniło się na pierwszej pozycji pod względem sprzedaży samochodów dostawczych, nie był to rok łatwy, gdyż wymiana modelu Master na nowy oznaczała zawirowania w dostawach. Jak usłyszeliśmy na konferencji podsumowującej  rok 2024, wraz z poszerzeniem dostępnych konfiguracji nowego Mastera , w tym elektrycznego, sprzedaż w tym roku może się zwiększyć.