Daimler Truck zwiększa produkcję i sprzedaż wojskowych pojazdów użytkowych do zastosowań logistycznych. Dzięki wprowadzeniu nowych wariantów chce reagować jeszcze szybciej na wymagania klientów.
Ponadto zwiększone kompetencje produkcyjne, a także rozszerzenie partnerstw dotyczących nowych technologii, projektów rozwojowych i sprzedaży powinny doprowadzić do zaoferowania użytkownikom odpowiedniego portfolio.
Jednostka biznesowa Mercedes-Benz Special Trucks odpowiada za segment obronny, a także za segmenty straży pożarnej, pomocy w przypadku katastrof i ochrony ludności. W zakładach produkcyjnych w Wörth am Rhein i Molsheim (Francja) Mercedes-Benz prowadzi własne badania i rozwój, realizuje indywidualne zamówienia klientów i produkuje duże ilości na duże zamówienia.
Od ekstremalnie terenowych Unimogów i Zetrosów po modele ciężarówek Atego , Actros i Arocs oraz ciężkie ciągniki siodłowe – Mercedes-Benz Special Trucks oferuje szeroką gamę kompletnych pojazdów w różnych wariantach. Dopiero niedawno Mercedes zainwestował w dalszy rozwój serii modeli Zetros i może teraz oferować wszystkie warianty od dwuosiowych 4x4 do czteroosiowych 8x8, z kabiną chronioną lub bez, z oponami pojedynczymi lub bliźniaczymi i w różnych normach emisji. Producent sprzedaje również podwozie FGA na bazie Unimoga do nadwozi chronionych i dostarcza tak zwane zestawy komponentów pojazdów CKD, za pomocą których pojazdy mogą być budowane niezależnie w lokalnych zakładach produkcyjnych w kraju klienta.
Franziska Cusumano, szefowa Mercedes-Benz Special Trucks: „Krok po kroku rozszerzamy naszą działalność w sektorze obronnym . Opracowaliśmy jasną strategię w tym zakresie, kierując się mottem „Rozwijaj się i inwestuj”. Zawarte umowy i pojazdy przekazane w dużych ilościach w zeszłym roku podkreślają, że nasze rozwiązania logistyczne są dostosowane do potrzeb różnych klientów i ich różnych scenariuszy wdrożenia.”.
Dzięki regionalnemu centrum „Bliski Wschód/Afryka” w Dubaju producent oferuje długoterminową bliskość klienta oraz szybką i nieskomplikowaną dostępność pojazdów i części zamiennych. Na targach IDEX w Abu Zabi, jednych z wiodących na świecie targów bezpieczeństwa i obrony , Mercedes-Benz Special Trucks zaprezentuje fragment swojego portfolio od 17 do 21 lutego. Odwiedzający znajdą cztery pojazdy do rozmieszczenia obronnego , które są specjalnie zaprojektowane do intensywnego użytkowania w wysokich temperaturach i na zakurzonych, piaszczystych obszarach: dwie ciężarówki z serii modeli terenowych Zetros , ciężki ciągnik siodłowy Arocs i zmienne podwozie do nadwozi chronionych (FGA).
Zetros jest przeznaczony do operacji wojskowych w regionach o ograniczonej infrastrukturze. W zabudowanym pojeździe kabina kierowcy jest umieszczona za przednią osią. Zapewnia to niską wysokość całkowitą, znacznie zmniejszone drgania i obciążenia udarowe dla personelu i ładunków, większe bezpieczeństwo jazdy i wyższe prędkości na nieutwardzonym terenie.
Wszystkie modele Zetros są wyposażone w rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny OM 460, który oferuje moc do 375 kW (510 KM) i nadaje się również do pracy z paliwem NATO F-34.
Na targach IDEX Mercedes-Benz zaprezentuje Zetros 3351 AS 6x6 jako ciągnik siodłowy do transportu pojazdów kołowych lub gąsienicowych a również Zetrosa 2036 A 4x4 z silnikiem Euro III i mocą 265 kW (360 KM). Dopuszczalna masa całkowita pojazdu dwuosiowego wynosi 16,5 tony.
