Schmitz Cargobull rozbuduje  dział  dostaw  naczep chłodniczych i kontenerowych w siedzibie firmy w Vreden (Niemcy).

Budowa ma się rozpocząć w pierwszej połowie 2025 r. i potrwa około roku. Dzięki tej znaczącej inwestycji powstanie dodatkowy obszar o powierzchni około 11 hektarów z 750 nowymi miejscami parkingowymi dla pojazdów. W rezultacie przyspieszy to proces dostaw pojazdów, co również ochroni środowisko poprzez zmniejszenie ilości potrzebnego transportu. Rozszerzenie zmniejszy liczbę zewnętrznych parkingów wynajmowanych w pobliżu zakładu Schmitz Cargobull do przechowywania pojazdów do czasu ich odbioru z ponad 20 do 10. Pozostałe dziesięć parkingów znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie zakładu Schmitz Cargobull , a najdalszy jest oddalony o  sześć kilometrów .
„Duży parking na terenie zakładu ma również znaczenie pod względem zrównoważonego rozwoju. Obecnie musimy parkować niektóre pojazdy w odległości kilku kilometrów od zakładu, dopóki nie będą gotowe do odbioru przez klienta, ponieważ w centrum dostaw nie ma wystarczająco dużo miejsca parkingowego . Dzięki 750 dodatkowym miejscom parkingowym liczba wymaganych kilometrów transportu może zostać zmniejszona o około 200 000 kilometrów rocznie, co odpowiada oszczędności około 80 procent. Znacznie zmniejszy to obciążenie lokalnego ruchu, a także obniży emisję CO2 z naszego wewnętrznego transportu o około 80 procent, co pozwoli zaoszczędzić około 150 ton CO2 rocznie”, dodaje dyrektor zakładu Christian Glebe.
Zwiększenie wykorzystania  na placach  napędzanych elektrycznie pojazdów również przyczyni się do ochrony środowiska.   
Na  fot. Christian Glebe ( dyrektor zakładu w Vreden , po prawej) i Michael Franek (szef  technologii produkcji w Schmitz Cargobull i kierownik projektu rozbudowy, trzeci od lewej) z burmistrzem Vreden. Tomem Tenostendarpem   i Joachimem Hartmannem  z Urzędu ds. rozwoju Vreden.