Stellantis i CATL zainwestują do 4,1 miliarda euro w spółkę joint venture na rzecz budowy fabryki akumulatorów LFP w Hiszpanii.
Stellantis i CATL osiągnęły porozumienie w sprawie inwestycji do 4,1 miliarda euro w utworzenie spółki joint venture, która wybuduje europejską fabrykę akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) w Saragossie w Hiszpanii. Zaprojektowana jako całkowicie neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla, fabryka akumulatorów będzie realizowana w kilku etapach, a plany inwestycyjne obejmują różne fazy rozwoju. Produkcja ma rozpocząć się przed końcem 2026 roku na terenie zakładu Stellantis w Saragossie w Hiszpanii, a fabryka może osiągnąć do 50 GWh pojemności, w zależności od rozwoju rynku energii elektrycznej w Europie oraz dalszego wsparcia ze strony władz Hiszpanii i Unii Europejskiej. Joint venture o równych udziałach (50:50) między CATL i Stellantis wzmocni najlepszą w swojej klasie ofertę Stellantis w Europie w zakresie akumulatorów LFP, umożliwiając producentowi samochodów oferowanie jeszcze lepszej jakości, trwałych i przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, crossoverów i SUV-ów z segmentów B i C o średnim zasięgu.
W listopadzie 2023 roku Stellantis i CATL podpisały niewiążące porozumienie (MOU) dotyczące lokalnych dostaw ogniw i modułów akumulatorowych LFP do produkcji pojazdów elektrycznych w Europie oraz nawiązały długoterminową współpracę w dwóch strategicznych obszarach: opracowanie kierunku rozwoju technologii mającej na celu wspieranie najnowocześniejszych pojazdów elektrycznych Stellantis oraz identyfikacja możliwości dalszego wzmacniania łańcucha wartości akumulatorów. „Stellantis zobowiązuje się do tworzenia przyszłości wolnej od emisji dwutlenku węgla, wykorzystując wszystkie dostępne zaawansowane technologie akumulatorów, aby dostarczać naszym klientom konkurencyjne produkty do pojazdów elektrycznych” – powiedział prezes Stellantis, John Elkann.
„Spółka joint venture przenosi naszą współpracę ze Stellantis na nowy poziom. Wierzę, że nasza zaawansowana technologia akumulatorów, a także nasze wyjątkowe know-how w połączeniu z wieloletnim doświadczeniem Stellantis w prowadzeniu działalności w Saragossie to optymalny wybór, który zapewni duży sukces w branży” – powiedział Robin Zeng, prezes i dyrektor generalny CATL.
Stellantis stosuje podejście oparte na dwóch technologiach, litowo-jonowo-niklowo manganowo-kobaltowej (NMC) i litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP), aby zaspokoić potrzeby wszystkich swoich klientów.
