Wyłoniono  wykonawców stacji ładowania pojazdów elektrycznych na Miejscach Obsługi Podróżnych. Powstaną one na MOP-ach Lisiny Wschód i Zachód przy drodze ekspresowej S3 w woj. lubuskim oraz na MOP-ach Ochędzyn i Niwiska przy S8 w woj. łódzkim.

Na powyższe lokalizacje najkorzystniejsze oferty złożyło konsorcjum firm Mota-Engil Renewing Polska (lider) i Mota-Engil Renewing. Przetarg dotyczył dzierżawy ok. 14 m2 powierzchni MOP pod stacje ładowania dla pojazdów osobowych i 800 m2 pod stacje ładowania dla pojazdów ciężarowych. Zgodnie z wymogami AFIR docelowe moce stacji ładowania muszą osiągnąć: 

600 kW dla pojazdów osobowych, z czego minimum dwa punkty ładowania po 150 kW, 3600 kW dla pojazdów ciężarowych, z czego minimum dwa punkty ładowania po 350 kW. 

Umowy będą zawarte na okres 20 lat z możliwością przedłużenia o kolejne 5 lat.

Obecnie funkcjonuje ponad 400 MOP-ów ale wiekszość  bez ładowarek.

Przetarg obejmował w sumie 15 MOP-ów w dziewięciu lokalizacjach. Swoje oferty zgłosiło trzech wykonawców, jednak ze względów formalnych GDDKiA  odrzuciła dwóch pozostałych zainteresowanych.

Oto przetargi na pozostałe lokalizacje: 

A1 – Gorzelanka Wschód i Zachód, Starcza Wschód i Zachód, A2 – Ciosny Północ i Południe, A4 – Prószków i Krajków Północ, S7 – Zbójecka Góra, S19 – Kamień Wschód i Zachód.

Zostaną powtórzone.