E.ON i MAN Truck & Bus wspólnie podejmują zdecydowany krok naprzód w rozbudowie infrastruktury ładowania pojazdów użytkowych w Niemczech i Europie. Utworzą w całej Europie około 170 lokalizacji z około 400 stacjami publicznego ładowania elektrycznych ciężarówek.
E.ON i MAN inwestują w nowe stacje ładowania, które zostaną zbudowane wzdłuż istniejącej sieci serwisowej MAN i będą mogły ładować także pojazdy użytkowe innych producentów. W samych Niemczech planuje się utworzenie około 125 lokalizacji. W ten sposób powstanie największa jak dotąd ogólnokrajowa publiczna sieć ładowania ciężkich pojazdów użytkowych w kraju. Dodatkowe obiekty powstają w Austrii, Wielkiej Brytanii, Danii, Włoszech, Polsce, Czechach i na Węgrzech.
„Europa postawiła sobie za cel zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych przez ciężkie pojazdy użytkowe o 90 procent do 2040 r. Mobilność elektryczna jest kluczem do osiągnięcia tego celu” – powiedział Leonhard Birnbaum, dyrektor generalny E.ON. „Intensywnie inwestujemy, aby zdecydowanie wzmocnić infrastrukturę elektrycznego transportu towarów .”
Alexander Vlaskamp , dyrektor generalny MAN Truck & Bus, dodaje: „Aby przejście na mobilność zakończyło się sukcesem, do 2030 roku potrzebujemy w Europie około 50 000 punktów ładowania ciężkich pojazdów użytkowych. Jako producent elektrycznych samochodów ciężarowych oczywiście wnosimy swój wkład do tego. Cieszę się, że E.ON jest teraz silnym partnerem w zakresie elektryfikacji naszych lokalizacji serwisowych.
Nowe lokalizacje będą zlokalizowane w strategicznie wybranych bazach serwisowych MAN, przede wszystkim na obszarach przemysłowych o dużym natężeniu ruchu ciężarówek lub w pobliżu autostrad. Oznacza to, że ładowanie w miejscach publicznych można łatwo zintegrować z codzienną działalnością. Układ miejsc jest specjalnie zaprojektowany do ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych: obejmuje to możliwość przejazdu przez stację ładowania, dzięki czemu ciężarówki i autobusy nie muszą manewrować. Tam, gdzie to możliwe, stacje są instalowane w obszarach oddzielonych od serwisów MAN – z osobnymi wejściami i wyjściami do strefy ładowania – aby zapewnić ich publiczny dostęp, niezależnie od marki pojazdu.
W pierwszym etapie każdy obiekt zostanie wyposażony w kilka stacji ładowania o mocy 400 kW. Dzięki temu przeciętna elektryczna ciężarówka będzie mogła naładować akumulatory na dystans do 300 kilometrów w około 45 minut. Później obiekty zostaną zmodernizowane i wyposażone w megawatowy system ładowania MCS.
Pierwsze 80 lokalizacji nowej sieci ładowania ma zostać zbudowanych do końca 2025 roku .”
Friedrich Baumann, członek zarządu ds. sprzedaży i rozwiązań dla klientów w MAN Truck & Bus SE: „Dzięki naszemu nowemu eTruck rozpoczynamy w tym roku produkcję seryjną pojazdu, który nadaje się do prawie wszystkich zastosowań. Jednak to od odpowiedniej infrastruktury ładowania ostatecznie zależeć będzie, czy nasi klienci faktycznie przestawią się z napędu diesla na napęd elektryczny. Dlatego cieszę się, że wspólnie z E.ON zajmujemy się teraz elektryfikacją naszej sieci usług”.
UE niedawno zgodziła się na redukcję emisji CO2 z pojazdów ciężkich o 65% do 2035 r. i 90% do 2040 r. w porównaniu z poziomem z 2019 r. W tym kontekście branża intensywnie inwestuje w pojazdy i infrastrukturę.
Elektryfikacja portfolio produktów MAN nabiera tempa. Pierwsza gotowa do produkcji elektryczna ciężarówka o dziennym zasięgu do 800 kilometrów znajduje się w blokach startowych na rok 2024. Zasięg elektrycznego autobusu miejskiego zostanie poszerzony w przyszłym roku poprzez aktualizację produktu.
E.ON oferuje już dostęp do kompleksowej sieci ponad 500 000 punktów ładowania samochodów na całym świecie. Europa.
To międzynarodowa firma energetyczna będąca własnością inwestorów z siedzibą w Essen w Niemczech, która koncentruje się na sieciach energetycznych, rozwiązaniach dla klientów i sprzedaży energii. Jako jedna z największych firm energetycznych w Europie, E.ON odgrywa wiodącą rolę w kształtowaniu zrównoważonego, cyfrowego i zdecentralizowanego świata energii. Ponad 47 milionów klientów kupuje od E.ON energię elektryczną, gaz, produkty cyfrowe lub rozwiązania z zakresu mobilności elektrycznej, efektywności energetycznej i ochrony klimatu.
