Jako dwie wiodące firmy w branży pojazdów użytkowych, Daimler Truck i Volvo Group podzielają ambicję przewodzenia cyfrowej transformacji ciężkich pojazdów użytkowych.
Aby zintensyfikować swoje wysiłki, obie firmy osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie utworzenia spółki joint venture w celu opracowania wspólnej platformy pojazdów definiowanych programowo i dedykowanego systemu operacyjnego dla samochodów ciężarowych, zapewniając podstawę dla przyszłych pojazdów użytkowych definiowanych programowo. Zamiarem jest uczynienie z nowej spółki joint venture wiodącego producenta standaryzowanego sprzętu i oprogramowania. Ta baza techniczna umożliwi następnie Daimler Truck i Volvo Group oraz potencjalnie innym partnerom zapewnienie wyróżniających się cyfrowych funkcji pojazdów dla swoich produktów, ostatecznie zwiększając wydajność i doświadczenie klientów.
Daimler Truck i Volvo Group zamierzają być partnerami 50/50 w spółce joint venture, która będzie działać jako niezależny podmiot, przy czym Daimler Truck i Volvo Group w dalszym ciągu będą konkurentami we wszystkich pozostałych obszarach działalności. W kontekście już dużych inwestycji w transformację w kierunku technologii napędowych neutralnych pod względem emisji CO 2 , współpraca w zakresie rozwoju technologii cyfrowych stała się jeszcze ważniejsza, aby jak najlepiej spełnić cele rozwojowe i oczekiwania klientów w możliwych ramach czasowych.
Martin Daum, dyrektor generalny Daimler Truck, komentuje: „Równie ważna, jak transformacja w kierunku technologii napędowych neutralnych pod względem emisji CO2, jest cyfryzacja pojazdu. Opracowanie wspólnie z Volvo Group wspólnej platformy pojazdów definiowanej programowo umożliwi nam przekształcenie naszych pojazdów w programowalne urządzenie. Umożliwi nam to tworzenie wyróżniających się cyfrowych funkcji pojazdów ze znacznie większą szybkością i wydajnością dla naszych klientów samochodów ciężarowych i autobusów na całym świecie. Razem z Volvo Group możemy opracować wzorcowy system operacyjny dla samochodów ciężarowych i ustanowić standard branżowy”.
Martin Lundstedt, prezes i dyrektor generalny Volvo Group, dodaje: „Volvo Group i Daimler Truck to dwie wspaniałe firmy. Teraz łączymy nasze siły, aby przyspieszyć korzyści dla klientów, jakie przyniesie platforma samochodów ciężarowych definiowana programowo. Biorąc pod uwagę szybką transformację naszej branży, sensowna jest współpraca w celu przyspieszenia rozwoju, zwiększenia wolumenów i podziału kosztów. Definiowane programowo ciężarówki o dużej ładowności reprezentują zmianę paradygmatu w transformacji naszej branży. Uczynienie ciężarówki programowalnym urządzeniem ze ustandaryzowanym sprzętem i systemem operacyjnym umożliwiającym szybkie aktualizacje produktów da obu firmom możliwość tworzenia wartości dla naszych klientów i ich klientów poprzez różnicowanie usług i rozwiązań cyfrowych. Partnerstwo to naprawdę nowe przywództwo.”
Siedziba spółki joint venture będzie znajdować się w Göteborgu w Szwecji, a w ramach nowej organizacji zostaną włączone istniejące aktywa i zasoby obu firm. Celem obu akcjonariuszy jest ustanowienie standardów branżowych dla systemu operacyjnego do samochodów ciężarowych i oferowanie swoich produktów również innym producentom OEM. W tym celu spółka joint venture zapewni wspólną platformę programistyczną w formie usługi, na której klienci będą mogli budować zróżnicowane warstwy oprogramowania.
Dlatego Daimler Truck i Volvo Group pozostaną zaciekłą konkurencją i nadal będą różnicować swoją pełną ofertę produktów i usług, w tym odpowiednie rozwiązania cyfrowe. Obie firmy udostępnią na platformie własne aplikacje dla użytkowników końcowych, aby oferować swoim klientom zróżnicowane cyfrowe funkcje pojazdów.
Podpisana obecnie umowa przedwstępna nie ma charakteru wiążącego. Ostatecznego porozumienia oczekuje się w tym roku, a finalizacja ostatecznej transakcji ma nastąpić w I kwartale 2025 roku, pod warunkiem przeprowadzenia niezbędnych badań i zatwierdzeń przez odpowiednie władze.
