Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w miesiącu kwietniu  osiągnęły łącznie 8 735 szt. i były większe niż przed rokiem o 7,3%.

Grupa przyczep odnotowała wzrost o 23,1%  i uzyskała wynik na poziomie 7 322 szt. W porównaniu z marcem br. rejestracje w grupie wzrosły o 14,7% (+939 szt.). Rynek naczep, które stanowią drugą zasadniczą siłę w zagregowanej grupie, zmniejszył się o 35,5%. Jest to już dziesiąty miesiąc spadków. W kwietniu zarejestrowano 1 413 szt. W porównaniu z marcem rynek naczep obniżył się (-11,5%; -183 szt.).

Od początku 2024 roku zarejestrowano łącznie 28 391 przyczep i naczep wszystkich rodzajów i jest to wynik niższy o 2,2% niż rok wcześniej (-633 szt.). Rejestracje przyczep zwiększyły się o 10,3% do poziomu 22 621 szt. (+2 114 szt.). Wśród naczep rezultat był niższy od tego samego okresu 2023r (-32,3% ) i osiągnął poziom 5 770 szt. (-2 747 szt.).

Od początku 2024r. grupa nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t osiągnęła 6 517 szt., mniej niż rok wcześniej (-2 813 szt., -30,2%). Przyczep przybyło 5 763 szt. (-32,3%), a naczep 754 (-8,2%). W okresie styczeń-kwiecień 2024r. w grupie przyczep i naczep pow. 3,5t, na pierwszym miejscu jest SCHMITZ CARGOBULL, który wydał 1 304 szt., czyli o 49% mniej niż przed rokiem (-1 266 szt.). Drugi był WIELTON z liczbą rejestracji 860 szt. i spadkiem o 30%. Trzeci na liście KRONE, zarejestrował 750 szt., ze spadkiem o 57%. Czwarty jest KOEGEL który dostarczył klientom 718 pojazdów i jako jedyny z pierwszej  piątki zanotował wzrost (+32%). Na piątym miejscu WECON wydał 264 szt. ze spadkiem rezultatów (-13%). Pierwsza piątka marek zajęła 60% rynku, podczas gdy rok wcześniej 68%.