Większa pojemność użytkowa: 5,8 m 3 – wzrost o 10 proc. Nowy Transporter marki Volkswagen Samochody Użytkowe oferuje znacznie dłuższą i szerszą przestrzeń ładunkową niż jego poprzednik.
Dzięki maksymalnej ładowności 1,33 tony i uciągowi do 2,8 tony, nowy Transporter to wielofunkcyjne narzędzie wśród pojazdów użytkowych
Nowy krajobraz kokpitu: cyfrowe instrumenty i nowy system informacyjno-rozrywkowy w standardzie spełniają wszystkie wymagania dzisiejszego świata pracy w pojazdach użytkowych
Największe wydarzenie w branży jest tuż za rogiem: nowy Transporter zostanie wprowadzony na rynek niemiecki na początku 2025 roku. Volkswagen Samochody Użytkowe ogłasza teraz dalsze szczegóły dotyczące wnętrza i przestrzeni ładunkowej w nowo opracowanej generacji swojego Transportera. Podobnie jak Multivan i ID. Buzz, nowy Transporter zostanie wprowadzony na rynek z cyfrowym kokpitem w standardzie. Przestrzeń ładunkowa oferuje również znaczną przewagę nad Transporterem 6.1, który jest obecnie wymieniany. Nowa podstawowa wersja z normalnym rozstawem osi wyraźnie to pokazuje: przestrzeń ładunkowa jest o 61 mm dłuższa, a szerokość między nadkolami została zwiększona aż o 148 mm.
Wnętrze Transportera zostało na nowo zaprojektowane i odnowione w najdrobniejszych szczegółach. Jasnym celem rozwoju było wyprodukowanie Transportera o typowych dla Volkswagena cechach konstrukcyjnych, w połączeniu z maksymalną przestronnością i funkcjonalnością.
Nowy cyfrowy kokpit jest dobrze widoczny na jednej osi widzenia. Obejmuje on swobodnie konfigurowalny 12-calowy instrument (cyfrowy kokpit o przekątnej 30 cm) i 13-calowy ekran dotykowy (o przekątnej 33 cm) do obsługi standardowego systemu informacyjno-rozrywkowego (w tym DAB+ i bezprzewodowej aplikacji Connect z Apple CarPlay/Android Auto). Kolejna funkcja standardowa: nowa wielofunkcyjna kierownica z przyciskami, które można łatwo obsługiwać nawet w rękawiczkach. Podobnie jak w Multivanie i ID. Buzz, nowy Transporter ma teraz także elektroniczny hamulec postojowy i funkcję Auto-Hold. Obsługa elektronicznego hamulca postojowego została przeniesiona na deskę rozdzielczą, uwalniając więcej miejsca w przestrzeni na nogi, co umożliwia dostęp do tyłu przez kabinę – w zależności od wyposażenia.
Nowy Transporter w wersji furgon jest standardowo wyposażony w dwa indywidualne siedzenia z przodu. Opcjonalnie dostępne są także trzy siedzenia z przodu (fotel kierowcy i dwumiejscowa kanapa). Ponadto Transporter może być wyposażony w maksymalnie trzy łatwo zdejmowane pojedyncze siedzenia w drugim rzędzie siedzeń, a później – jako Kombi (samochód osobowy) – także w trzyosobową kanapę w trzecim rzędzie siedzeń. Jako jedyny pojazd użytkowy w tej klasie , nowy Volkswagen Samochody Użytkowe Transporter będzie również dostępny z podwójną kabiną.
Nowy Transporter ma długość 5050 mm – oznacza to wzrost o 146 mm w porównaniu z poprzednikiem. Rozstaw osi zwiększono o 97 mm do 3100 mm, a opcjonalnie dostępny będzie rozstaw osi większy o 400 mm (długość całkowita: 5450 mm). Szerokość zewnętrzna Transportera, wynosząca 2032 mm, wzrosła o 128 mm w porównaniu z poprzednikami (bez lusterek zewnętrznych). Maksymalna szerokość między nadkolami została znacznie zwiększona o 148 mm do 1392 mm. Długość przestrzeni ładunkowej na podłodze Transportera z normalnym rozstawem osi wynosi 2602 mm – co odpowiada dodatkowym 61 mm; przy większym rozstawie osi długość przestrzeni ładunkowej wzrasta do 3002 mm. Dzięki większej długości zewnętrznej, szerokości i rozstawowi osi Volkswagen Samochody Użytkowe mógł znacznie zwiększyć ładowność nowego Transportera. Wersja z dużym rozstawem osi i wysokim dachem pomieści aż 9,0 m 3 .
Nowy Transporter o wysokości mniejszej niż 2,0 m (normalny dach) mieści się na wszystkich konwencjonalnych parkingach wielopoziomowych . Dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu zaledwie 11,8 m (normalny rozstaw osi) Transporter bez trudu pokonuje ciasne zakręty podczas manewrowania.
Na rynku niemieckim nowy Transporter zostanie wprowadzony na początku 2025 roku. Ze znacznie większym wyposażeniem standardowym na pokładzie niż T6.1 i wyposażonym w silnik turbodiesel (TDI) o mocy 81 kW (110 KM), Transporter będzie tutaj oferowany jako furgon od 36 780 euro.
