W pierwszym kwartale 2024r. zarejestrowano 154 824 szt. samochody osobowe i dostawcze do 3,5t. Było to o 11,5% więcej (+15 965 szt.) niż w tym samym okresie 2023 roku. Rejestracje samochodów osobowych osiągnęły w tym czasie poziom 138 696 szt. (+12,7%), a dostawczych 16 128 szt. (+1,9%).

W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w marcu 2024 r. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie wstępnych danych CEP, przybyło 6 294 nowo zarejestrowanych pojazdów, ze wzrostem o 7,2% (+423 szt.) r/r. W porównaniu z rezultatem z lutego br. rynek samochodów dostawczych był także większy o 1 096 szt. (+21,1%). Osiągnięty rezultat jest trzecim najlepszym w historii po 2021 i 2019r. kiedy zarejestrowano 7 684 i 6 432 szt. W marcu 2024 r. pozycja leadera wśród samochodów dostawczych niezmiennie należała do marki Renault, która zarejestrowała 1 309 szt. (+0,2% ). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła 20,8% rynku. Na drugim miejscu Fiat 959 szt. (+37,8%). Trzeci był Ford, który zarejestrował 795 szt. o 12,5% mniej niż w marcu 2023 roku. Toyota była czwarta z wynikiem 785 szt. (+35,8%). Piątkę zamyka Mercedes-Benz (537 szt.; +12,8%).

W ogólnym rankingu modeli, w marcu 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master (902 szt.). Na drugim miejscu Fiat Ducato (675 szt.), Iveco Daily trzecie z liczbą 515 szt., a czwarta Toyota Proace City (437szt.). Pierwszą piątkę zamyka Mercedes-Benz Sprinter z wynikiem 423 szt. 

Od początku 2024 r. przybyło 16 128 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, z niewielkim wzrostem o 1,9% (+300 szt.) r/r. Od początku 2024 r. w rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 3 092 szt. (-13,4% r/r). Pierwsza marka w rankingu zajęła 19,2% rynku. Drugi był Fiat z wynikiem 2 466 szt. (+11,7% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Ford zarejestrował 2 162 szt. (-0,6%), wyprzedził marki Toyota (1 931 szt. +38%) oraz Mercedes-Benz (1 443 szt.; +5,2%). W ogólnym rankingu modeli, w 2024r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 2 163 szt; drugi był Fiat Ducato (1 774 szt.); trzecie Iveco Daily (1 228 szt.), czwarty Mercedes-Benz Sprinter (1 222 szt.), a za nim Ford Transit (894 szt.); Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej.