Daimler Trucks kontynuuje dostawy FUSO eCantera, w pełni elektrycznej lekkiej ciężarówki. Wśród nowych klientów jest Calor, jeden z najbardziej znanych brytyjskich dostawców gazu.

Emitując zerową emisję, FUSO eCanter dostarcza teraz propan-butan do klientów w centrum Londynu. Pomagając zmniejszyć wpływ transportu miejskiego na środowisko, ciężarówka spędza większość czasu pracując w strefie Ultra Low Emission (ULEZ), przyczyniając się do poprawy jakości powietrza w mieście.

Pojedyncze ładowanie zapewnia eCanterowi efektywny zasięg działania wynoszący około 100 km, co jest wystarczające w przypadku wielu zastosowań w dostawach miejskich. Pojazd Calora zwykle pokonuje około 50 kilometrów dziennie, a akumulatory są uzupełniane przez noc w punkcie ładowania w magazynie. Zazwyczaj opuszcza zajezdnię każdego ranka, niosąc ładunek 2370 kg, i pozostaje mocno obciążony przez cały dzień, ponieważ kierowca zbiera puste butle z gazem za każdym razem, gdy wydaje pełne. Jednym z tych kierowców jest Alexandru Nechita, który informuje: „eCanter jest taki płynny. Start od samego początku jest naprawdę silny i łatwo odjeżdża. Zauważalny jest również brak hałasu lub wibracji w kabinie i znacznie bardziej relaksująca jazda. ” Podobnie jak jego stały silnik diesla, eCanter jest kompaktowym i zwinnym 7,5 tonowcem. „Wielkość i zwrotność pojazdu oznaczają, że łatwo jest jeździć w centrum miasta lub uzyskać dostęp do szczególnie ciasnych lokalizacji” - dodał. 16 FUSO eCanterów z małej seryjnej produkcji Daimler Trucks w Tramagal w Portugalii zostało dotychczas dostarczonych do klientów w Wielkiej Brytanii. W Stanach Zjednoczonych, Europie i Japonii klienci obsługują obecnie ponad 150 pojazdów w miastach takich jak Nowy Jork, Los Angeles, Tokio, Berlin, Londyn, Amsterdam, Paryż, Kopenhaga i Lizbona.