Pierwszy QUANTRON QLI FCEV został symbolicznie przekazany firmie hylane. Wydarzenie to upamiętniło pierwszą rocznicę uruchomienia pierwszej ciężarówki z ogniwami paliwowymi na niemieckich drogach w ramach wynajmu hylane.
Na konferencji firmy hylane , spółki zależnej DEVK Versicherungen , symbolicznie przekazano bezemisyjną lekką ciężarówkę z technologią ogniw paliwowych od Quantron AG . Pojazd wyznacza początek partnerstwa na rzecz dekarbonizacji ostatniej mili. hylane planuje flotę zeroemisyjnych transporterów QUANTRON, które będą wynajmowane w modelu pay-per-use. Pierwszym odbiorcą pojazdów QUANTRON QLI FCEV jest firma z Nadrenii Północnej-Westfalii w Niemczech, która będzie wykorzystywać te transportery do dostaw „ostatniej mili”.
QUANTRON QLI FCEV to pierwszy na rynku niemieckim pojazd z ogniwami paliwowymi w klasie 5t. Wyposażony w ogniwo paliwowe o mocy 45 kW opracowane przez partnera technologicznego QUANTRON, firmę Ballard Power Systems, oraz silnik elektryczny o mocy 150 kW, pojazd oferuje imponujący zasięg do 450 km przy pojemności zbiornika wodoru wynoszącej 8,2 kg.
Zeroemisyjne właściwości QUANTRON QLI FCEV pozwalają na zwolnienie go z opłat drogowych w Niemczech, w przeciwieństwie do pojazdów z silnikiem Diesla powyżej 3,5 tony, które będą podlegały opłatom od lipca 2024 r.
Sara Schiffer, dyrektor zarządzająca hylane : „Dzięki transporterom wodoru firmy QUANTRON dodajemy do naszej floty pojazdy, które zostały specjalnie zaprojektowane do wykorzystania na „ostatniej mili”. Jesteśmy również pod wrażeniem niskiej masy pojazdów QUANTRON, która nie tylko poprawia zasięg, ale także maksymalizuje ładowność. Jest to kluczowa zaleta w przypadku dostaw „ostatniej mili”, gdzie elastyczność i wydajność są najważniejszymi priorytetami”.
Andreas Haller, założyciel i prezes wykonawczy Quantron AG: „ zapotrzebowanie na rozwiązania bezemisyjne rośnie również w sektorze ciężkich pojazdów użytkowych. Wodór jest atrakcyjną alternatywą ze względu na krótki czas tankowania i duży zasięg. Dlatego hylane i QUANTRON rozważają dalszą współpracę w sektorze samochodów ciężarowych.”



