Nie wiem czy miliard euro na modernizację wszystkich samochodów to bardzo dużo, czy tylko dużo. Ale zapewne najwięcej środków Iveco wydało na ulepszenia ciężkiej, bardzo ważnej  rodziny S-Way.

Po 5 latach od ostatniej modernizacji, Iveco zmienia silnik Cursor na oszczędniejszą wersję X, cyfryzuje układy samochodu, poszerza funkcje wspomagające jazdę i podnosi komfort pracy kierowcy na wyższy poziom.

Czytaj Iveco S-Way '24: nowy Cursor, 52 algorytmy i cyfrowy kokpit - Truck i Transport