HVS tworząc X1.5, pierwszy z floty prototypowych pojazdów testowych i rozwojowych, z napędem na ogniwa paliwowe, umożliwi rozpoczęcie testów całego pojazdu tej jesieni.

Firma Hydrogen Vehicle Systems (HVS), innowatorka pojazdów użytkowych o zerowej emisji, innowatorka w pojazdach użytkowych napędzanych wodorem, ogłosiła  dostawę swojego prototypu inżynieryjnego testowego „muła” X1.5 do obiektów testowych HVS. Oznacza to początek kluczowej fazy rozwoju, mającej na celu wprowadzenie na rynek pierwszego w Wielkiej Brytanii pełnowymiarowego pojazdu ciężarowego wodorowego.

X1.5, zasilany tym samym najnowocześniejszym wodorowym ogniwem paliwowym, jakie będzie stosowane w produkowanych samochodach ciężarowych, zostanie wykorzystany do rozwoju funkcjonalności i systemów, w tym do testowania na hamowni, i jest ważnym prekursorem testów na torze prototypy, które wkrótce powstaną.

HVS, po wprowadzeniu na rynek demonstratora technologii samochodów ciężarowych w kwietniu tego roku koncentruje się na wprowadzeniu na rynek tego rewolucyjnego pojazdu.

John McKenna, dyrektor techniczny, HVS, powiedział ; „Ja i zespół jesteśmy podekscytowani faktem, że prototyp konstrukcyjny X1.5 przybył do naszego ośrodka testowego i możemy teraz rozpocząć istotną fazę rozwoju, polegającą na testowaniu technologii wodorowych ogniw paliwowych na hamowni. Maksymalizacja wydajności ogniwa paliwowego to kluczowy krok przed rozpoczęciem testów na torze i wprowadzeniem na rynek tego ekscytującego nowego samochodu ciężarowego”.

Gama pojazdów ciężarowych HVS będzie emitować jedynie 693 ml wody na kilometr jako produkt uboczny wytwarzania energii elektrycznej przez wodorowe ogniwa paliwowe.