Firma Ford Trucks, która wraz z „ruchem Generacji F” rozpoczęła wielką transformację od zeroemisyjnych, połączonych i autonomicznych technologii, opracuje F-MAXa napędzanego ogniwami paliwowymi (FCEV) w ramach tego projektu.
Ford Trucks uczestniczy w projekcie UE Horizon Europe ZEFES (Elastyczne platformy pojazdów o zerowej emisji z modułowymi układami napędowymi obsługującymi długodystansowy ekosystem frachtu), który dzięki innowacyjnej perspektywie przewodzi zrównoważonym technologiom przyszłości. W ramach projektu Ford Trucks opracuje F-MAX z elektrycznym ogniwem paliwowym (FCEV).
F-MAX będzie pierwszym pojazdem Ford Trucks napędzanym ogniwami paliwowymi, opracowanym i wyprodukowanym w Turcji, i rozpocznie demonstracje w europejskim korytarzu TEN-T w 2025 r. w ramach celów projektu ZEFES.
Ford Trucks zyska dzięki tej inicjatywie znaczące know-how w dziedzinie technologii wodorowych, a także badań i demonstracji FCEV oraz włączy je do swojego planu produkcji masowej. Będzie też mógł obserwować rynkowe efekty pojazdu z ogniwami paliwowymi.
Zaangażowanie firmy Ford Trucks w osiągnięcie przyszłości bezemisyjnej przejawia się w jej aktywnym zaangażowaniu we wspólne oświadczenie Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) dotyczące mapy drogowej dla pojazdów ciężkich. Popierając to oświadczenie, Ford Trucks wyznaczył jasny cel, jakim jest wyeliminowanie emisji z floty ciężkich pojazdów użytkowych do 2040 roku.
W tym kontekście Ford Trucks pracuje obecnie nad różnymi projektami, w tym ogniwami paliwowymi, opcjami elektrycznych układów napędowych i silnikami wodorowymi wewnętrznego spalania, aby sprostać zróżnicowanym wymaganiom flot i klientów.
Ford Trucks wcześniej ukończył projekt jednocylindrowego silnika spalinowego do ciężkich pojazdów użytkowych na paliwo wodorowe, a także wykonał pierwszy rozruch i zapłon silnika. Ford kontynuuje eksperymenty z rozwojem silnika.
Zaprojektowany i wyprodukowany od podstaw przez inżynierów Ford Trucks, F-MAX odniósł sukces na rynkach międzynarodowych, zdobywając nagrodę „Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2019”.
