Najlepiej sprzedający się pick-up Europy dostaje właśnie nową wersję specjalną o nazwie Ranger Thunder. Ograniczona do 4500 egzemplarzy edycja ma być dostarczona klientom późnym latem.

Thunder ma silnik Bi-Turbo 2.0 EcoBlue o mocy 213 KM I momencie 500Nm, ma też w standardzie fordowską automatyczną przekładnię 10 stopniową. Napęd oczywiście AWD.

Nagrodzony tytułem International Pick up Award 2020 samochód jest spokrewniony z dobrze znanym Rangerem Wildtrak , ale ma sporo zmian zewnętrznych i we wnętrzu. Jak podkreślił dyrektor generalny Pojazdów Użytkowych Ford of Europe Hans Schep – to doskonałe uzupełnienie stylistyczneo gamy Rangera.

Dodatki I szczegóły wykończenia Thundera to; kolor Sea Grey, wyłączne dla modelu felgi aluminiowe 18 calowe oraz gril, zderzak, otoczenie lamp przeciwmgielnych i klamki w stylu Ebony Black. Na drzwiach przednich oraz klapie tylnej znajdziemy trójwymiarowe logo “Thun der”..

Do LED-owych reflektorów i znanej już zasuwanej pokrywy ładowni, po raz pierwszy Thunder dostał ścianki działowe tej ładowni.

Skórzane obicia foteli mają specjalne elementy w kolorze czerwonym, podobne elementy pojawiają się na kierownicy, panelu instrumentów I innych punktach kabiny.

Mocny I dynamiczny silnik z dwoma turbosprężarkami uzupełnia skrzynia 10 stopniowa znana z tak różnych modeli, jak F-150 i Mustang.

Napęd Rangera Thundera z czterokołowym układem AWD z jednej strony zapewnia doskonałe właściwości off-roadowe, a z drugiej doskonałą wydajność paliwową, od 7,8 l/100km(NEDC) do 9,1 l/100km w cyklu WLTP.

W ub. roku w samej Europie kierowcy kupili 52 500 Fordów Rangerów.