Jak to się stało, że na drogach Australii  trwa „pojedynek” amerykańskich ciągników z nosami, europejskich caboverów,  ale i dalekowschodnich średnio tonażowych ciężarówek?

Kontynent wielki, więc pociągi drogowe potrzebne, a jednak przewoźnicy chętnie sięgają po nasze europejskie, krótkie ciągniki Volvo, MB, Iveco i MAN-a. No ale jest też kilka wielkich metropolii, więc trzeba je obsłużyć japońskimi dostawczakami.

Wszystko to pokazano ostatnio na Brisbane Truck Show. Zobaczcie Brisbane: ciężarówki z nosami ale i bez, hybrydy i chromy - Truck i Transport

Brisbane: ciężarówki z nosami ale i bez, hybrydy i chromy - Truck i Transport