Ford Pro zaprezentował nowego Rangera Wildtraka X oraz Rangera Tremor – dwa ekscytujące modele terenowe dla najlepiej sprzedających się pickupów w Europie.
Oba modele są przeznaczone dla klientów, którzy wymagają zwiększonych możliwości w trudnych warunkach terenowych, mają znacznie przerobione podwozie z unikalnymi ulepszeniami zawieszenia, w tym zaawansowanymi amortyzatorami Bilstein w standardzie. Systemy wspomagania kierowcy skoncentrowane na terenie 1 zapewniają większą pewność siebie, a dwa nowe warianty Rangera mają nowy, wytrzymały styl, który odzwierciedla ich waleczność w trudnych warunkach.
"Nowe serie Ranger Wildtrak X i Tremor mają ten sam przepis, co nasz kultowy Ranger Raptor; każdy z nich dodaje jeszcze więcej zdolności terenowych i oszałamiającego wyglądu do najpopularniejszego pickupa w Europie. Razem poszerzają najnowszą rodzinę Rangera, wzmacniając jej atrakcyjność – powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro na Europę.
Wprowadzenie Rangera Wildtrak X i Tremor następuje po najlepszych w historii wynikach sprzedaży Rangera w Europie w zeszłym roku. 2 Rekordowy udział w rynku wynoszący 44,9 procent i wzrost udziału rok do roku o 18 procent zamknęły osiem kolejnych lat przywództwa w segmencie. Zamówienia na oba nowe modele są otwarte od marca 2023 r., a dostawy od sierpnia 2023 r.
Ranger Wildtrak X bazuje na modelu Wildtrak z 26 mm zwiększoną wysokością jazdy i 30 mm szerszym rozstawem kół, co zapewnia pewność w trudnym terenie. 3 Standardowe amortyzatory Bilstein o wysokiej wydajności wrażliwe na położenie zapewniają odpowiednią siłę tłumienia podczas jazdy, aby zwiększyć właściwości terenowe bez uszczerbku dla osiągów na drodze. Ulepszony układ wspomagania kierownicy o dużej wytrzymałości i stalowa płyta ochronna zapewniają jeszcze większą pewność w terenie.
Standardowe nowe technologie terenowe obejmują Trail Turn Assist, tryb Rock Crawl – wcześniej dostępny tylko w Ranger Raptor – kalibruje reakcję przepustnicy, kontrolę trakcji i harmonogram zmiany biegów, aby zapewnić kontrolowane pokonywanie nierównego i skalistego terenu.
Sprawdzony 2,0-litrowy silnik wysokoprężny EcoBlue bi-turbo napędza wszystkie modele Wildtrak X, wytwarzając moment obrotowy 500 Nm od 1.750 obr./min i 205 KM w połączeniu z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Jego charakterystyczny wygląd jest dodatkowo podkreślony przez unikalną osłonę chłodnicy w kolorze Asfaltowej czerni i zderzak H, wykończenie nadkola i tylny zderzak. Wbudowana łączność standardowo z FordPass i usługi Ford Pro, takie jak FORDLiive, zwiększają komfort posiadania.
Nowy Ranger Tremor 4 jest oparty na ciężko pracującym Rangerze XLT i dzieli z nim podwozie i ulepszenia technologiczne, a także nowy napęd na wszystkie koła od Wildtrak X, aby zaspokoić potrzeby klientów, którzy pragną pewnych zdolności terenowych.
Zarówno Ranger Wildtrak X, jak i Tremor mogą być wyposażone w innowacyjny nowy elastyczny system regałów Forda.To składany bagażnik dachowy i regulowana tylny portal bagażnika, które umożliwiają przewożenie długich przedmiotów nad dachem .
