Scania uruchomiła dostawy elektryczną ciężarówkę Scania w przepływie logistycznym między Nykvarn i Södertälje. To jeden z pierwszych zelektryfikowanych transportów zaopatrzeniowych Scanii w Europie.

Scania wykorzystuje Ahola Transport do przepływu logistycznego między magazynem konsolidacyjnym w Nykvarn a jednostkami produkcyjnymi w Södertälje, gdzie materiał jest ładowany i rozładowywany z elektrycznej ciężarówki Scania. Elektryczna ciężarówka kursuje na tej trasie od trzech do sześciu razy dziennie.

Ahola Transport mocno wierzy w możliwości, jakie daje cyfryzacja i wydajny transport. Ponieważ firma współpracuje ze Scanią od dłuższego czasu, łatwo było zdecydować, że chcą być częścią współpracy ze zelektryfikowanym przepływem logistycznym. "Uruchomienie naszej pierwszej w pełni elektrycznej ciężarówki na niektórych trasach jest dla nas ważnym krokiem naprzód w naszej mapie drogowej zrównoważonego rozwoju" - mówi Ake Nyblom, dyrektor generalny Ahola Transport. Podkreśla, że nadejdą kolejne inwestycje w zrównoważony transport.

"Zbieramy tak wiele informacji na temat przewozów elektrycznych. To otwiera nowe możliwości dla logistyki i nauczyliśmy się, co należy wziąć pod uwagę, przechodząc na napęd elektryczny. Zapewni nam to warunki wstępne, których potrzebujemy, aby odnieść sukces w zwiększaniu skali działalności, na przykład jak zoptymalizować cały proces, nie tylko ładując w nocy, ale także podczas załadunku ciężarówki – mówi Matilda Eriksson, Sustainability Business Developer i Project Manager.

Fakt, że jest to elektryczny samochód ciężarowy Scania, maksymalizuje również możliwość poznania naszych własnych produktów, ze szczegółowymi analizami dotyczącymi asortymentu i czasu ładowania. "Kiedy będziemy używać w naszej sieci zelektryfikowanych ciężarówek zasilanych zieloną energią elektryczną, z pewnością zobaczymy redukcję emisji, Ten program pilotażowy jest również dla nas sposobem na utorowanie drogi do większej skali", dodaje Eriksson.