Niecały rok temu Hino Trucks ogłosiło, że buduje elektryczną ciężarówkę klasy 8 z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Firma dotrzymała tej obietnicy, ujawniając swój pierwszy prototyp klasy 8 Hino XL8 napędzany elektrycznym układem napędowym z wodorowymi ogniwami paliwowymi w Kalifornii.‎

‎"To niesamowite, co nasz zespół był w stanie osiągnąć w stosunkowo krótkim czasie. Wiem, że nasi klienci będą pod ogromnym wrażeniem tej elektrycznej ciężarówki z ogniwami paliwowymi "- powiedział Glenn Ellis, starszy wiceprezes ds. Obsługi klienta, Hino Trucks.‎

‎Klienci komercyjni, którzy chcą dowiedzieć się więcej o elektrycznym wodorowym ogniwie paliwowym Hino XL8, będą mogli zobaczyć go niebawem osobiście.