Spore zainteresowanie w branży wzbudza zapowiedź budowy przez firmę Hegelmann dużego centrum usług transportowych koło Zgorzelca.

Hegelmann, firma posiadająca kilka tysięcy zestawów i kilkanaście oddziałów w Europie i w Kazachstanie, to gigant o obrotach ponad 600 mln euro. A w Żarskiej Wsi chce zbudować parking na 220 zestawów, biura dla firm i hotel na 750 miejsc. Pierwszy etap inwestycji ma kosztować ok. 20 mln euro, a zatrudnienie przekroczy 200 osób.

Nikt nie ukrywa, że inwestycja ma pomóc firmom transportowym w problemie odbierania wypoczynków poza kabinami samochodów, ale także w wypełnianiu nowego obowiązku powracania kierowcy z samochodem do kraju pochodzenia, po wyczerpaniu np. 3 tygodniowego okresu jazdy kabotażowej w Europie.

Mało prawdopodobne by z obiektu korzystać mieli polscy kierowcy gdyż oni za kilka godzin mogą stamtąd dojechać do domu. Z kolei kierowcy zachodni niechętnie jeżdżą za Odrę. Zatem beneficjentami mogliby być kierowcy spoza Unii, oraz częściowo z krajów bałtyckich.

Zainteresowanie budową podgrzewają niemieccy politycy krytykujący ideę Centrum. Uważają oni że takie Centrum wypaczy zasady z Pakietu Mobilności gdy samochody będą tylko w formalny, sztuczny sposób „ wracały” do miejsc pochodzenia. A co będzie, jeśli UE wycofa się z części zapisów Pakietu Mobilności, o co zabiegaj m.in. polskie organizacje transportowe w TSUE? Czy wielki hotel znajdzie tylu chętnych na noclegi turystów ?