Dostarczono już ponad 250 całkowicie elektrycznych eCanterów do klientów na 4 kontynentach.
Firma FUSO dostarczyła już ponad 250 całkowicie elektrycznych FUSO eCanter klientom w Europie, Japonii, Stanach Zjednoczonych i Nowej Zelandii.
Dalsze dostawy klientów FUSO eCanter trwają na rynkach europejskich, takich jak Szwajcaria, Wielka Brytania i Holandia.
Daimler Truck kontynuuje transformację na transport neutralny pod względem emisji CO2 dzięki kolejnym dostawom FUSO eCanter, w pełni elektrycznej, lekkiej ciężarówki, w 2021 r. W sumie FUSO dostarczyło już ponad 250 eCanterów od rozpoczęcie produkcji małoseryjnej w 2017 roku dla klientów w Europie, Japonii, Stanach Zjednoczonych i Nowej Zelandii. Kolejne dostawy będą sukcesywnie realizowane.
FUSO eCanter to pierwsza w pełni elektryczna lekka ciężarówka Daimler Truck w produkcji małoseryjnej. Jako 7,49-tonowy pojazd o zasięgu ponad 100 km, prędkości maksymalnej 80 km/h i mocy 129 kW, FUSO eCanter ma wszystko, czego potrzebuje do ekologicznej i ekonomicznej eksploatacji w centrach miast.
Po wprowadzeniu na rynek FUSO eCanter w Szwajcarii na początku tego roku, inna szwajcarska firma logistyczna, Rhyner Logistik, w czerwcu włączyła FUSO eCanter do swojej floty. Firma wykorzystuje elektryczną lekką ciężarówkę do dystrybucji bliskiego zasięgu w centrum miasta w Zurychu: „Potrzebujemy pojazdów, które szybko i bezpiecznie dotrą do celu, zwłaszcza na wąskich ulicach miejskich”, wyjaśnia Stefan Greub, dyrektor generalny Rhyner Logistik . „eCanter mieści się nawet na parkingach podziemnych, a jego napęd elektryczny zapewnia wyraźne korzyści w ruchu miejskim typu „stop-and-go”. Dodając FUSO eCanter, Rhyner Logistik zamierza przyspieszyć elektryfikację swojej floty.
W Wielkiej Brytanii Warburtons ,największa brytyjska marka piekarnicza, korzysta z lekkiej ciężarówki już wcześnie rano, codziennie o 4 rano z piekarni Bolton w Warburtons, aby dostarczać świeże pieczywo do około 25 różnych klientów, głównie w centralnej części Manchesteru.
Udowadniając swoją wszechstronność, FUSO eCanter jest teraz nawet na służbie jako elektryczna ciężarówka do przewozu piwa w Holandii. W lipcu słynny holenderski browar Heineken otrzymał zmodyfikowaną wersję eCantera ze specjalnym zbiornikiem zamontowanym z tyłu, który można napełnić nawet 3000 litrów piwa. Browar używa lekkiej ciężarówki do dystrybucji piwa w centrum miasta do lokalnych barów w Amsterdamie.
W drugim kwartale DB Schenker, największy klient floty elektrycznej FUSO, podjął kolejne dostawy eCantera. To kończy większe zamówienie na 36 pojazdów w 11 krajach europejskich, ogłoszone w październiku ubiegłego roku. Na przykład we Włoszech do floty DB Schenker w Mediolanie dodano dwie ciężarówki, co oznacza kolejne wejście eCantera na rynek w Europie.
Sukces eCantera trwa również na rodzimym rynku w Japonii, gdzie w lipcu do Shikoku Meitetsu Transportation dostarczono dwie jednostki FUSO eCanter. Tutaj lekkie ciężarówki są odpowiedzialne za transport drobnicowy w Matsuyama City.
FUSO eCanter jest obecnie obsługiwany przez klientów w 16 różnych krajach na całym świecie.
