Może model średniej ciężarówki Eurocargo nie jest aktualnie na topie informacji branży ale...przez lata gama ta zarobiła sobie dobrą reputację i popularność w Europie.
IVECO świętuje właśnie 600 -tysięczne Eurocargo wyprodukowane w fabryce w Brescii , kultowym zakładzie produkcyjnym marki, która odegrała kluczową rolę w każdym pokoleniu tego pojazdu. Fabryka w Brescii zawsze była sercem operacji produkcyjnych dla Eurocargo, dzięki zaangażowaniu i pasji, jaką poświęca się swojej pracy około 1600 pracowników – mówi dyrektor fabryki w Brescii, Marco Colonna: „
Z wielką dumą świętujemy produkcję 600-tysięcznego Eurocargo, którego czwarte pokolenie od wielu lat cieszy się niesłabnącym powodzeniem.Ten przełomowy pojazd mógł być zasilany wyłącznie sprężonym gazem ziemnym (CNG), co jest namacalnym potwierdzeniem stałego zaangażowania IVECO w zrównoważoną mobilność. Wprowadzony na rynek w 1991 roku, zaprojektowany przez Bertone Eurocargo został pomyślany jako jeden z najbardziej innowacyjnych pojazdów przemysłowych na rynku – co znalazło odzwierciedlenie w jego niezwykłym sukcesie sprzedażowym – z modułową platformą kabiny, umożliwiającą szeroki zakres dostosowywania pojazdu bez zwiększania kosztów„
IVECO każdego dnia angażuje się w aktywne zmniejszanie emisji CO2 dzięki pojazdom na energię alternatywną, które stanowią idealne rozwiązanie dla transformacji energetycznej w branży transportowej. Modele Eurocargo zasilane gazem ziemnym są również niezwykle ciche, dzięki czemu idealnie sprawdzają się we wszystkich misjach miejskich. Zespół z Brescii pracuje w synergii na każdym etapie produkcji, od montażu podwozia, poprzez nadwozie kabiny, malowanie i montaż skrzyni biegów, po montaż wykończenia wnętrza, aż po kontrolę końcową.Fabryka produkuje również wersje specjalne do zastosowań wojskowych i przeciwpożarowych.Ta elastyczność jest możliwa dzięki pracy zespołowej i zintegrowanemu systemowi produkcji „World Class Manufacturing”, który został wprowadzony w 2007 roku w celu osiągnięcia zerowej liczby wad, nieefektywności, marnotrawstwa i wypadków.
Początki zakładu sięgają 1903 roku, kiedy to Roberto Züst założył Fabbrica Automobili, firmę, która w 1928 roku przekształciła się w Officine Meccaniche (OM) i została przejęta przez Fiata w 1968 roku. Po początkowej produkcji samochodów (w tym wyścigowych), OM przeniósł się do sektora rolniczego, a następnie do pojazdów przemysłowych.W 1975 roku OM była jednym z „partnerów założycieli” nowo narodzonej firmy IVECO.W 1991 roku fabryka została wybrana jako miejsce rozpoczęcia produkcji nowego Eurocargo. W ten sposób fabryka stała się „domem” tego modelu i odegrała kluczową rolę w kreśleniu mapy drogowej w kierunku zaawansowanych technologicznie, zrównoważonych pojazdów. Sam zakład jest zaangażowany w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój, a w ciągu najbliższych kilku miesięcy zostanie zainstalowanych około 20 000 m² paneli słonecznych, co zmniejszy emisję CO 2 o 1300 ton rocznie.
