Ford potwierdził dziś, że Transit Custom następnej generacji będzie obejmował model w pełni elektryczny, a także hybrydę typu plug-in. Nowa gama Custom - która obejmuje Transit Custom van i Tourneo Custom - wejdzie do produkcji w pierwszej połowie 2023 roku.

Wszystkie wersje Transita Custom nowej generacji będą budowane przez Forda Otosan w Turcji - w Kocaeli, ojczyźnie gamy Ford Transit. Ponadto będzie tam budowany 1-tonowy samochód dostawczy Volkswagena nowej generacji, nie podano czy będzie to następca T6. „Gama Transita Custom nowej generacji ulegnie wzmocnieniu,jak i pozycja Forda jako marki pojazdów użytkowych nr 1 w Europie ”- powiedział Stuart Rowley, prezes Ford of Europe. Ford zapowiedział w lutym, że cała gama jego pojazdów użytkowych będzie zdolna do zerowej emisji, do 2024 r., a dwie trzecie sprzedaży samochodów użytkowych będą do 2030 r. elektryczne lub hybrydowe. Jednak w okresie przejściowym Ford rozumie, że nie wszyscy operatorzy pojazdów użytkowych przejdą z konwencjonalnego silnika spalinowego na pojazdy w pełni elektryczne. Dlatego też w gamie technologii napędowych, są niezbędne wersje klasyczne. „Dziś rozpoczynamy kolejną strategiczną inwestycję, która pomoże ukształtować przyszłość przemysłu motoryzacyjnego. Mowa o inwestycji, która będzie trwać ponad dekadę, jako perspektywiczne posunięcie strategiczne” - powiedział Ali Koç, prezes Ford Otosan i wiceprezes Koç Holding. Rozwój pojazdów użytkowych i wykorzystanie partnerstw, takich jak nasza spółka joint venture z firmą Ford Otosan to kluczowy czynnik umożliwiający przyszły sukces Ford of Europe. Zależy nam, aby osiągnąć nasz 6-procentowy cel marży EBIT - powiedział Rowley. Zakłady Ford Otosan w Kocaeli zostały otwarte w 2001 roku i od 2004 roku są światowym centrum produkcji Forda Transita Custom oraz modelu Tranzyt 2-tony. W sumie około 85 procent sprzedaży Transita pochodzi z Turcji. W grudniu ubiegłego roku Otosan ogłosił, że planuje zainwestować ponad 2 miliardy euro w zwiększenie zdolności produkcyjnych w Kocaeli.