Na konferencji Volvo Truck Poland ogłoszono dwie informacje. Po pierwsze ruszyła seryjna produkcja modeli FH i FM na które od miesięcy zbierane są zamówienia w Europie.

Po drugie, polscy przewoźnicy mogą kupować samochody elektryczne Volvo FE i FL.
Wprawdzie nowe FH pokazano w Polsce we wrześniu ale dopiero teraz fabryki podjęły seryjną produkcję nowych modeli .Umożliwi to zwiększenie dostaw tych samochodów.
Druga informacja to rozpoczęcie sprzedaży elektrycznych dystrybucyjnych podwozi FE i  FL. Mogą mieć od 2 do 6 baterii, silnik 265 kWh i zasięg do 200 km. Fabryczne podwozie dostaje ładowarkę 22 kW z którą ładuje baterie 10 godzin. Przy szybszych ładowarkach DC ładowanie może trwać nawet 2 godziny.

Ponieważ Volvo produkuje we Wrocławiu i dostarcza autobusy elektryczne,  sieć serwisowa zaczęła już transformację w kierunku obsługi pojazdów na prąd.

Motttem konferencji Volvo Polska była " Cicha rewolucja Volvo",  a to dlatego  że jedną  z głównych zalet elektrycznych pojazdów jest ich cicha eksploatacja. A generalnie dla szwedzkiego koncernu rok 2021 jest ogłoszony rokiem elektromobilności.

Pierwsze elektryczne FE zostaną dostarczone do polskich klientów w maju.