W roku 2020 GDDKiA oddała do ruchu niemal 140 km nowych dróg. Obecnie mamy 4269 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1 712 km autostrad i 2557 km dróg ekspresowych.

W postępowaniach przetargowych są 42 kolejne zadania o łącznej długości 545,9 km.

W 2020 roku ogłoszono przetargi dla 48 odcinków o długości 600,2 km i podpisano 35 umów na zadania o łącznej długości 450 km i wartości 18,1 mld zł.
Wobec pandemii, planowaliśmy ogłosić postępowania przetargowe na 350 km, a w rzeczywistości nasz portfel zamówień, urósł do poziomu 600 km! - podkreślał Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Na początku 2020 roku Dyrekcja planowała udostępnić 116,8 km. Udało się nie tylko zrealizować ten plan, ale wypracować jeszcze więcej, bo niemal 140 km.

Są to :

DK28 obwodnica Sanoka (6,7 km), S61 II jezdnia obwodnicy Szczuczyna (6,6 km), A6 Szczecin Dąbie - Rzęśnica (3,5 km),
DK20 obwodnica Węgorzyna (1 km), S17 węzeł Lubelska - początek obwodnicy Kołbieli (15,2 km), S17 obwodnica Kołbieli (8,7 km), S10 II jezdnia obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniowa (6,4 km, pozwoliło to wprowadzić oznakowanie drogi ekspresowej na 13 km S10), A2 węzeł Lubelska - węzeł Halinów (5,6 km), A2 węzeł Halinów - początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego (9,2 km), DK73 obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej (6,9 km), S5 Szubin Północ - Żnin Północ (19,3 km),
S10 obwodnica Wałcza (17,8 km), S2 POW węzeł Warszawa Wilanów - węzeł Wał Miedzeszyński (6,45 km), S2 POW węzeł Wał Miedzeszyński - węzeł Lubelska (7,45 km), S17 w. Lubelska (3,5 km), S5 Bydgoszcz Opławiec - Bydgoszcz Błonie (13,5 km).
Na zdjęciach fragment nowej A2 oraz mapa inwestycji, na której na czerwono zaznaczono odcinki w realizacji.