Dla oszczędności paliwa i bezpieczeństwa transportu, Schmitz Cargobull oferuje własny system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS).

Właściwe ciśnienie w oponach odgrywa decydującą rolę w wydłużaniu żywotności opon, zmniejszaniu zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla oraz zwiększaniu oszczędności paliwa. Odpowiedni poziom ciśnienia w oponach ułatwia kontrolowanie technologii opon, znacznie poprawia reakcję pojazdu, a także znacznie zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

W 2021 roku niemiecki rząd zamierza również promować inwestycje w nowoczesne technologie przyczep w ramach „Programu odnowy floty pojazdów użytkowych”. Planowane są dopłaty do technologii przyczyniających się do redukcji emisji CO2 w transporcie drogowym. „Dzięki naszemu systemowi TPMS dla wywrotek nasi klienci mogą już zainwestować w opcję, która przyczynia się do redukcji emisji CO2 i najprawdopodobniej będzie promowana i dotowana w ramach planowanego programu dotacji rządu niemieckiego” - wyjaśnia Boris Billich, dyrektor ds. Sprzedaży w Schmitz Cargobull .

Ponadto, zgodnie z obecnymi ocenami, uważa się, że TPMS będzie obowiązkowy dla wszystkich nowo zarejestrowanych przyczep od 2022 r. Schmitz Cargobull oferuje już system monitorowania ciśnienia w oponach dla wszystkich trzyosiowych wywrotek S.KI .

W ramach nowej kampanii sprzedażowej klienci mają teraz szansę wyposażyć swoje wywrotki S.KI w nową platformę telematyczną TrailerConnect® CTU3, w tym WiFi, czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach i 24-miesięczną taryfę ostrzegawczą. Ta kampania jest otwarta dla klientów we wszystkich krajach, w których Schmitz Cargobull oferuje swój system telematyczny TrailerConnect®.