Mercedes-Benz Vans zapowiada nową generację eSprintera opartą na nowo opracowanej „Platformie elektrycznej”.

Mercedes-Benz Vans przyspiesza swoją drogą do pełnej elektryfikacji a już wszystkie serie modeli są dostępne z napędem akumulatorowo-elektrycznym. Mercedes-Benz Vans opracował nową platformę Electric Versatility dla segmentu dużych samochodów dostawczych. Ta innowacyjna platforma e-drive będzie podstawą techniczną dla nowej generacji eSprintera. Podstawowe elementy nowej platformy to trzy moduły, które zapewniają największą możliwą elastyczność w rozwoju i projektowaniu różnych typów nadwozi. Pozwala to na nowe konfiguracje nadwozia eSprintera, które wcześniej były dostępne tylko z silnikami spalinowymi.
„Nowa generacja eSprintera umożliwi nam udostępnienie znacznie większej liczby wariantów nadwoziowych” - powiedział Marcus Breitschwerdt, szef Mercedes-Benz Vans.
„Dywizja Mercedes-Benz Vans przyspiesza strategię elektryfikacji i dąży do osiągnięcia wiodącej pozycji w dziedzinie napędu elektrycznego poprzez szybki rozwój nowej platformy Electric Versatility dla segmentu dużych samochodów dostawczych. Dzięki inwestycji w wysokości 350 milionów euro platforma Electric Versatility odegra kluczową rolę w planach Mercedes-Benz Vans dotyczących transportu bezemisyjnego i zapewni optymalne rozwiązania, w tym dla Stanów Zjednoczonych i Kanady.
Mercedes-Benz Vans zmienił swoją strategię, koncentrując się na następujących obszarach tematycznych: jasne pozycjonowanie jako marka premium dla klientów komercyjnych i prywatnych, skupienie się na sprzedaży oraz rynkach i segmentach o wysokiej marży w celu przyspieszenia rentownego wzrostu na całym świecie.
W celu poprawy rentowności i zwiększenia konkurencyjności obniżone zostaną koszty stałe.