Czasem uważa się, że tzw elektromobilność to tylko wymysł środowisk ekologów lub części biznesu moto.

Grupa Renault wraz z instytutem Ipsos przyjrzeli się mobilności elektrycznej po kryzysie COVID-19. „Barometr mobilności elektrycznej Renault eWays” szczegółowo przedstawia wzrost zainteresowania pojazdami elektrycznymi w Europie oraz ich coraz większą popularność. We wszystkich badanych krajach – we Francji, Niemczech, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii – panuje jednolity trend dotyczący przyspieszenia przejścia na mobilność elektryczną.

 Pomimo kryzysu gospodarczego związanego z COVID-19, który wpływa na cały światowy rynek motoryzacyjny, rejestracje pojazdów w 100% elektrycznych w okresie od stycznia do października 2020 r. wzrosły w Europie o 70% w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego. O ile sprzedaż pojazdów elektrycznych i hybrydowych w 2020 roku istotnie zwiększyła się, o tyle w nadchodzących latach powinna wzrosnąć jeszcze bardziej.

Barometr mobilności elektrycznej Renault eWays potwierdza również stale rosnącą świadomość Europejczyków w zakresie wyzwań związanych ze zmianami klimatycznymi. W tym kontekście ośmiu na dziesięciu Europejczyków oczekuje zwiększenia podaży pojazdów hybrydowych i elektrycznych w ciągu najbliższych dziesięciu lat.

Większość Europejczyków, przekonanych o korzyściach, jakie wynikają dla środowiska z użytkowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych, opowiada się za przejściem na zelektryfikowane układy napędowe. W rzeczywistości prawie jeden Europejczyk na dwóch uznaje to nawet za priorytet. Oczekuje się, że przejście na pojazdy elektryczne i hybrydowe nie będzie postrzegane jako przemijająca moda, a 54% respondentów uważa, że przejście to jest zbyt wolne.

Komentarz ? Podejście zachodu nie dziwi... tylko że w Europie jest więcej państw i interesujące byłyby dane ze środkowej Europy.