Daimler Truck AG i Foton rozpoczną wspólną produkcję samochodów ciężarowych Mercedes-Benz w Chinach.
Joint venture Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA)powstało w celu produkcji i dystrybucji samochodów ciężarowych Mercedes-Benz w Chinach, w oparciu o strategię platformy Daimler Trucks.
Rozpoczęcie produkcji planowane jest za dwa lata w nowej fabryce ciężarówek BFDA w Huairou Inwestycja w wysokości ponad 3,8 miliarda RMB (ponad 485 milionów euro) dokonana przez spółkę obejmuje nabycie nowej fabryki i utworzenie nowej infrastruktury i linii produkcyjnych.
Równolegle Daimler Truck będzie kontynuował import i sprzedaż innych swoich modeli zarówno za pośrednictwem istniejącej sieci dealerów, jak i bezpośredniej sprzedaży hurtowej.
Nowe ciągniki Mercedes-Benz o dużej ładowności dla Chin w pełni wykorzystają strategię platformy Daimler Trucks i będą napędzane najnowocześniejszym silnikiem globalnej jednostki napędowej Daimler Trucks.
Hubertus Troska, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za Wielkie Chiny: „Naszym celem jest rozwój w Chinach i wraz z Chinami. Dotyczy to zarówno naszych samochodów osobowych, jak i naszej działalności w zakresie pojazdów użytkowych. Chiński rynek samochodów ciężarowych przechodzi transformację, zwłaszcza na rynku przewozów długodystansowych. Wierzymy w dalszy potencjał wzrostu rynku samochodów ciężarowych w Chinach i jesteśmy zdeterminowani, aby przyczynić się do jego długofalowego rozwoju ”.
Gong Yueqiong, dyrektor generalny Foton Motor - Nowy projekt ciężarówki Mercedes-Benz jest ewolucją i unowocześnieniem współpracy Foton Daimler oraz właściwym posunięciem strategicznym w kierunku dalszego rozwoju rynku ”.
Chiński rynek ciężkich samochodów ciężarowych miał w 2019 r. 1,1 miliona sztuk. Należy się spodziewać, że w 2020 r. ponad połowa sprzedawanych na świecie ciężarówek będzie zarejestrowana w Chinach.
Obecnie Daimler Trucks realizuje dwojaką strategię na rynku chińskim. Z jednej strony Mercedes-Benz Trucks jest eksportowany do Chin, a Daimler Trucks jest liderem w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych importowanych - w zdecydowanej większości są to ciężarówki przystosowane do specjalnych zastosowań, na przykład pompy do betonu. Z drugiej strony BFDA zajmuje się lokalnym rynkiem ciężarówek nastawionych na wartość i ceny, produkując w Chinach samochody ciężarowe pod marką Auman.
BFDA to joint venture 50:50 pomiędzy Daimler Truck AG i chińskim producentem Foton Motor. W I-III kw. 2020 r. BFDA sprzedała 99,550 sztuk samochodów - o prawie 60 procent więcej niż w roku poprzednim.



