Jak informowałem wczoraj, Daimler Trucks zdobył nagrodę Truck Innovation Award 2021 przyznaną przez to samo gremium, które tydzień wcześniej przyznało MAN-owi TGX doroczną nagrodę Truck of the Year.

Gwoli wyjaśnienia, tytuł Truck of the Year przyznawany jest przez nas, 24 dziennikarzy europejskich, samochodowi seryjnie produkowanemu i sprzedawanemu w Europie. Taka jest podstawowa zasada od ponad 40 lat istnienia nagrody. Natomiast Truck Innovation Award jest wyróżnieniem za nowe pomysły, czasem w postaci prototypów lub małoseryjnych pojazdów. Tak było również w tym roku bo Daimler, a dokładnie marka Mercedes-Benz Trucks, dostał nagrodę i za kilka już jeżdżących samochodów elektrycznych eActros i za koncepcję samochodu dalekodystansowego na ogniwa paliwowe GenH2 Truck. Pokazaną tylko ale nadal nie gotową do seryjnej produkcji. Jednak na naszym fanpage’u na FB można zobaczyć więcej o innowacyjnym GenH2 … (truckitransport.pl)

Jak podkreślili po odebraniu nagrody Martin Daum i Sven Ennerst, szefowie Daimler Trucks, nagroda jest potwierdzeniem słusznego kierunku w rozwoju pojazdów ciężarowych. Bo Stuttgart uważa od pewnego czasu ( nie tak odległego) że właśnie napędy elektryczne i wodorowe są przyszłością i w tym kierunku poszły wszystkie prace rozwojowe.