Gigant o światowym wymiarze z Indiany ogłosił ekspansję i plany przyspieszenia rozwoju napędów wodorowych.

Znany najbardziej z produkcji silników diesla Cummins to jedna z największych firm, z obrotami rzędu 24 mld dolarów rocznie. Właśnie, w czasie „Dnia Wodoru” ogłosił przyspieszenie działań dekarbonizacyjnych i mocniejsze nastawienie się na wodór i ogniwa paliwowe.

Już teraz Cummins ma 3 wytwórnie wodoru oraz ponad 2000 czynnych instalacji ogniw paliwowych. Wprawdzie w większości obsługują one pociągi, ale stąd już blisko do ciężarówek. Już przed rokiem w Atlancie Cummins ogłosił plan budowy ciężarówki na wodór.

Dla Amerykanów kluczowe jest pojęcie zielonego wodoru, a więc takiego który nie jest związany z technologiami zanieczyszczającymi środowisko.

Widzimy zatem ciekawą sytuację bo Daimler i Volvo wspólnie chcą rozwijać ogniwa paliwowe dla pojazdów i dla zastosowań stacjonarnych, a Cummins... buduje fabrykę ogniw paliwowych w Niemczech, która wyprodukuje napędy wodorowe dla nowych pociągów Alstoma.

To jest coś więcej niż rywalizacja Europy z Ameryką !