MAN Truck & Bus przekazał niedawno w pełni elektrycznego MAN-a eTGM do Schwarz Logistik GmbH.

Konkurencja promuje elektryczne trucki więc...MAN przypomina iż też ma takie rozwiązania. Dystrybucyjna 26 tonowa ciężarówka będzie używana do dostarczania materiałów produkcyjnych do ZEISS w Oberkochen, Niemcy. Pojazd należy do niewielkiej serii elektrycznych ciężarówek, które MAN dostarcza na różne europejskie rynki od końca 2019 roku.
Elektryczny pojazd przywiezie produkty z Centrum logistycznego Schwarz w Herbrechtingen do Oberkochen, trzy do czterech razy dziennie , w systemie just-in-time. Stacja ładująca zainstalowana jest prawidłowo przy rampie załadowczej, umożliwia sprawne ładowanie pojazdu. Oznacza to, że okres załadunku jest używany do zasilania ciężarówki.
Aby zagwarantować najbardziej zrównoważoną eksploatację pojazdu, Schwarz pracuje obecnie nad inteligentnym systemem kontroli ładowania, tak by ładować ciężarówkę elektryczną energią słoneczną w ciągu dnia i w weekendy za pomocą własnych paneli słonecznych na dachu centrum logistycznego.
MAN eTGM wszedł do produkcji małoseryjnej w listopadzie 2019 r. I spełnia wszystkie kluczowe wymagania stawiane usługom transportu towarów w obrębie miast: jest cichy i działa przy zerowej emisji lokalnej.
Dzięki odzyskowi energii hamowania (tzw. „Rekuperacja”) energia kinetyczna
pojazdu podczas wybiegu i hamowania jest przekształcana na elektryczną
energię i trafia do baterii. W zależności od zastosowania i warunków klimatyczno-topograficznych MAN eTGM może pochwalić się zasięgiem do 200 kilometrów. Akumulatory można ładować przy użyciu prądu zmiennego 22 lub 44 kW lub prądu stałego 150 kW w tzw. „ładowaniu dużej mocy”.