TRATON SE i Hino Motors podpisały umowę joint venture na rzecz e-mobilności w celu planowania i dostarczania produktów e-mobilności.

Holding Traton przejmuje amerykańskiego dość konserwatywnego producenta Navistar ale jednocześnie dogaduje się z Japończykami ws elektromobilności...
TRATON i Hino łączą swoje unikalne atuty, aby konsekwentnie rozwijać pojazdy elektryczne, w tym elektryczne na baterie (BEV), pojazdy na ogniwa paliwowe (FCV) i odpowiednie komponenty, a także tworzyć wspólne platformy pojazdów elektrycznych, w tym oprogramowanie i interfejsy.
Powstanie zespół zaawansowanych specjalistów z obu firm którzy rozpoczną działalność w Södertälje (Szwecja), a następnie w Tokio (Japonia). Skróci to czas realizacji przyszłych produktów e-mobilności z technologią akumulatorów i ogniw paliwowych. Dwie firmy są przekonane, że obie technologie będą potrzebne w przyszłości.
Matthias Gründler, CEO w TRATON GROUP, powiedział: „Misją TRATONA jest staranne wyważenie interesów ludzi, planety. To nowe wspólne przedsięwzięcie z naszym silnym partnerem Hino jest następnym ważnym krokiem na drodze do elektryfikacji”. Gründler powtórzył - Celem GRUPY jest zainwestowanie 1 miliarda euro do 2025 roku w elektryfikację.
W 2018 roku Hino i TRATON podpisały porozumienie, którego celem jest obopólnie korzystna długoterminowa strategiczna Współpraca.
TRATON SE jest spółką zależną Volkswagen AG i wiodącym na świecie producentem pojazdów użytkowych ze swoimi markami MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus oraz RIO. W 2019 roku marki TRATON GROUP sprzedały łącznie około 242 000 pojazdów.
Hino Motors, Ltd. to firma należąca do grupy Toyota sprzedająca w 2019 roku ponad 190 000 ciężarówek i autobusów w ponad 90 krajach.