Pamiętacie zaskoczenie gdy 3 lata temu powstało Flexis i zaczęło projektować i demonstrować koncepcyjne furgony? Sprawa się wyjaśnia.

Grupa Renault uzyskała wszystkie niezbędne zgody regulacyjne na przejęcie udziałów w Flexis należących do Grupy Volvo i Grupy CMA CGM (odpowiednio 45% i 10%), zwiększając swój udział do 100% i czyniąc Flexis spółką zależną, w całości należącą do Grupy Renault. Ta zmiana w strukturze zarządzania nie ma wpływu na ambicje produktowe ani pierwotny plan przemysłowy.

Trafic Van E-Tech Electric opracowano z solidnymi podstawami technologicznymi, obejmującymi m.in. unikalną platformę deskorolkową zaprojektowaną w celu zintegrowania układu napędowego o napięciu 800 V z napędem elektrycznym oraz architekturę pojazdu zdefiniowanego programowo (SDV).

Zespoły Grupy Renault dokończą prace rozwojowe nad nową generacją całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i powiązanych z nimi usług, odpowiadając na wyzwania logistyki miejskiej i rosnące zapotrzebowanie na dekarbonizację.

Zgodnie z pierwotnymi planami produkcja Renault Trafic Van E-Tech Electric, pierwszego modelu w gamie, ma się rozpocząć pod koniec 2026 roku w zakładzie Renault Group w Sandouville we Francji.

Grupa Volvo, za pośrednictwem Renault Trucks, również będzie oferować ten pojazd od 2027 r., kontynuując w ten sposób długotrwałą współpracę Renault Group i Renault Trucks w zakresie lekkich pojazdów użytkowych.