Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Detroit Diesel, Daimler Truck North America,  producent silników do ciężarówek o dużej ładowności, ogłosił niedawno swoją nową ofertę silników Gen 6 do pojazdów o dużej ładowności, obejmującą modele DD13, DD15 i DD16.

Nowa wersja popularnych silników jest w pełni zgodna z normą EPA 2027 i będzie dostępna dla wszystkich ciężarówek Freightliner i Western Star.

„Klienci Freightliner i Western Star polegają na niezawodności, wydajności i mocy Detroit. Jesteśmy zaszczyceni zaufaniem, jakim obdarzono markę Detroit oraz silniki DD13, DD15 i DD16„ – powiedział David Carson, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w Daimler Truck North America. „Dzięki naszym silnikom Gen 6 mamy następcę, który bazuje na latach sprawdzonych osiągów, aby być przygotowanym na rok 2027 i kolejne lata”.

W swojej istocie silniki Detroit Gen 6 udoskonalają konstrukcję poprzedniej generacji, dając pewność, że trwałość i niezawodność, z których słynie Detroit, będą kontynuowane. W ramach modernizacji silniki zapewniają zwiększoną wydajność, która ma pomóc zniwelować wpływ zmian związanych z emisją spalin.

Zaprezentowana po raz pierwszy w 2007 roku seria silników DD firmy Detroit została wprowadzona na rynek, aby pomóc flotom w poruszaniu się po dynamicznie zmieniającym się krajobrazie regulacyjnym bez uszczerbku dla niezawodności, wydajności i mocy. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2007 roku, każda kolejna generacja – w 2010 roku (generacja 2), 2013 roku (generacja 3), 2016 roku (generacja 4) i 2021 roku (generacja 5) – spełniała coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, zapewniając jednocześnie wydajność i bezawaryjny czas pracy, jakich klienci oczekują od silników Detroit. Do tej pory sprzedano 1,2 miliona silników Detroit do pojazdów ciężarowych, zarówno drogowych, jak i specjalistycznych .

Silniki Detroit Gen 6 to pierwszy produkt wprowadzony na rynek w ramach najnowszej ewolucji globalnej platformy silników wysokoprężnych do pojazdów ciężarowych (HDEP) firmy Daimler Truck. Platforma HDEP, będąca częścią strategii technologicznej firmy, zapewnia niespotykany dotąd w branży pojazdów użytkowych poziom globalnej skali, obsługując wszystkie marki i regiony, produkując około 200 000 silników rocznie. Dzięki tej nowej generacji Daimler Truck wzmacnia długoterminową konkurencyjność swoich silników do pojazdów ciężarowych, jednocześnie dostosowując się do zmian w odpowiednim tempie – zapewniając klientom odpowiednie rozwiązanie na odpowiednim rynku we właściwym czasie.

Wszystkie silniki Detroit są produkowane w USA, w kampusie w Redford w stanie Michigan. Zakład, w którym prowadzone są badania i rozwój silników i podzespołów Daimler Truck North America, a także produkcja silników, skrzyń biegów i osi, zatrudnia ponad 2000 osób. Od momentu założenia w 1938 roku Detroit od dawna jest ważnym ośrodkiem produkcji motoryzacyjnej w regionie.

Silniki Detroit Gen 6 DD13 i DD15 będą dostępne od stycznia 2027 r., a produkcja silnika Gen 6 DD16 rozpocznie się w styczniu 2028 r.

 

 

 

Początek strony