Elektryczny Mercedes-Benz eActros 600 nadal zyskuje na popularności w Europie. W ostatnich miesiącach flagowy elektryczny model Mercedes-Benz Trucks trafił do klientów w ponad 15 krajach Europy.
W drugim kwartale 2025 roku Mercedes-Benz Trucks zapewnił sobie pozycję lidera w segmencie bezemisyjnych pojazdów ciężarowych w Europie.
Firma Logistik Schmitt, dostawca usług transportu i logistyki kontraktowej, od kilku lat korzysta z elektrycznych ciężarówek Mercedes-Benz Trucks i intensywnie testuje prototypy oraz pojazdy przedseryjne tego producenta. W lipcu firma odebrała pierwsze pięć z 23 dostarczonych eActrosów 600, rozszerzając tym samym swoją działalność w zakresie transportu zelektryfikowanego o międzynarodowy transport dalekobieżny.
W lipcu spedytor Simon Loos Logistik rozpoczął eksploatację swoich dwóch pierwszych pojazdów eActros 600, które obecnie zaopatrują sieć dyskontów Lidl w Holandii. Wcześniej Simon Loos używał pojazdów eActros 300 na trasach do 300 kilometrów. Dzięki nowemu eActrosowi 600 zakres zastosowań został rozszerzony do odległości do 500 kilometrów, w tym po raz pierwszy w transporcie dalekobieżnym.
Firma logistyczna VM- Milktrans i jej spółka siostrzana Sovedo Logistics odebrały w lipcu w Belgii pierwsze dwa z sześciu Mercedesów-Benz eActros 600. Grupa działająca w branży logistyki odbioru mleka jest pierwszym klientem w Belgii, który korzysta z elektrycznego flagowego modelu Mercedes-Benz Trucks.
Rodzinna firma Friedl, specjalizująca się w krajowych i międzynarodowych rozwiązaniach w zakresie transportu z kontrolowaną temperaturą, odebrała w lipcu swojego pierwszego w pełni elektrycznego eActrosa 600, który jest obecnie wykorzystywany w transporcie dalekobieżnym. Firma rodzinna znana jest z innowacyjności i już w fazie testów testowała nową elektryczną ciężarówkę Mercedes-Benz Trucks.
Firma TRANSPORTS DEROCQ z północnej Francji wysłała w lipcu jasny sygnał na przyszłość, prezentując swojego pierwszego eActrosa 600. Ta rodzinna firma specjalizuje się w transporcie chłodniczym i wkracza w nową fazę zrównoważonej mobilności dzięki w pełni elektrycznemu pojazdowi ciężarowemu.
HIVED, młoda i szybko rozwijająca się firma kurierska, w lipcu powiększyła swoją flotę pojazdów w pełni elektrycznych o dwa z dziewięciu pojazdów eActros 600. Ciężarówki te są wykorzystywane w sieciach średniego zasięgu w całej Wielkiej Brytanii.
Emmi Group, wiodąca szwajcarska firma zajmująca się przetwórstwem mleka, działająca na arenie międzynarodowej, w czerwcu uruchomiła swojego pierwszego w pełni elektrycznego eActrosa 600.
BRIGO – Breathe New Energy, pionier zrównoważonego, w pełni elektrycznego transportu we Włoszech, w czerwcu powiększył swoją flotę o pięć ciężarówek eActros marki Mercedes-Benz Trucks. Trzy eActrosy 600 i dwie ciężarówki eActros 300 będą w przyszłości wspierać misję firmy w zakresie bezemisyjnego transportu. Przekazanie odbyło się podczas otwarcia pierwszego centrum ładowania Milence we Włoszech – spółki joint venture Daimler Truck, TRATON GROUP i Volvo Group, która postawiła sobie za cel utworzenie i obsługę 1700 wydajnych publicznych punktów ładowania w Europie do 2027 roku.
Mercedes-Benz Trucks świętował seryjną premierę eActrosa 600 pod koniec listopada ubiegłego roku w fabryce Mercedes-Benz w Wörth . Dostawy do klientów rozpoczęły się w grudniu 2024 r. Elektryczny okręt flagowy Mercedes-Benz Trucks już kilkakrotnie udowodnił swoje możliwości w warunkach rzeczywistych: podczas użytkowania przez klientów oraz w ramach „ eActros 600 European Testing Tour 2024”, 15 000-kilometrowej podróży rozwojowej całkowicie elektrycznego pojazdu przez łącznie 22 kraje, a także „Europejskiej Testing Tour Zima 2025” na dystansie około 6500 kilometrów przez Europę Północną, każdy o masie całkowitej zestawu wynoszącej 40 ton. Ponadto e-ciężarówka została wybrana „International Truck of the Year 2025”. Nagroda jest najważniejszą nagrodą w branży i jest przyznawana corocznie przez organizację International Truck of the Year ( IToY ), składającą się z 24 dziennikarzy zajmujących się pojazdami użytkowymi z Europy.
