Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Daimler Truck Polska rozpoczął kampanię Actrosa L ProCabin  otwierając jednocześnie centrum szkoleniowe w Nadarzynie. A  75 ShowTrucków ruszyło w Polskę.

W Nadarzynie pod Warszawą uroczyście zostało otwarte nowe centrum szkoleniowe  TruckTraining Center Nadarzyn. Jednocześnie oficjalnie po raz piąty wystartowała kampania promocyjna ShowTruck, której gwiazdą tym razem jest nowy Mercedes-Benz Actros L ProCabin. O 75 seledynowych ShowTruckach już pisaliśmy.

 – Jesteśmy niezwykle dumni z tych obydwu, powiązanych ze sobą przedsięwzięć – mówi Przemysław Rajewski, prezes Daimler Truck Polska. – Z jednej strony po raz kolejny przekazujemy wszystkim naszym klientom potężną flotę doskonale wyposażonych samochodów testowych w postaci 75 ShowTrucków Actrosów L ProCabin, którymi będą dysponować doradcy handlowi całej sieci dealerskiej w Polsce. Z drugiej uruchamiamy niezwykle ważne dla nas miejsce, w którym rozwijać będziemy ekspercką wiedzę naszych pracowników i sieci dealerskiej dotyczącą sprzedaży i serwisu samochodów Daimler Truck, elektromobilności, zapewniać merytoryczne wsparcie naszym klientom i kierowcom, opracowywać kolejne programy testowe i monitorować już prowadzone testy. TruckTraining Center Nadarzyn to centrum dowodzenia, jeśli chodzi o eksploatację i efektywność naszych pojazdów, zarówno spalinowych, jak  i elektrycznych. 

Nowe centrum szkoleniowe Daimler Truck Polska to obiekt liczący ok. 700 m2, który  składa się z dwóch sal przeznaczonych do stacjonarnych zajęć teoretycznych, jednego pomieszczenia na potrzeby e-learningu oraz dużej hali umożliwiającej szkolenia serwisowe.
– Nie jest to zupełnie nowy budynek – przez kilka lat funkcjonował tu nasz punkt TruckStore – ale został poddany modernizacji i zaadaptowany pod kątem nowych funkcji oraz potrzeb szkoleniowych – mówi Łukasz Wojnar, szef Customer Service&Parts. – Wyciszyliśmy pomieszczenia, utworzyliśmy przestrzeń socjalną z aneksem kuchennym. Dużym atutem naszego nowego centrum jest jego położenie – działka o powierzchni 7 tys. m2 leży tuż przy drodze S8, co umożliwia i dogodny dojazd.  Obiekt spełnia więc wszelkie standardy wymagane przez naszą centralę i w ubiegłym roku udało nam się uzyskać potwierdzającą to certyfikację, która uprawnia nas do przeprowadzania obowiązkowych szkoleń dla naszej autoryzowanej sieci w nowej placówce.

W TruckTraining Center Nadarzyn odbywać się będą przede wszystkim szkolenia sprzedażowe i serwisowe, a także dla producentów zabudów, kierowców oraz klientów – na życzenie. 
To również baza dla całej floty elektrycznych pojazdów demonstracyjnych Daimler Truck Polska oraz miejsce, w którym przekazywane będą one do testów klientom i dziennikarzom. – Mamy już przyznaną odpowiednią moc, żeby zainstalować tutaj stację ładowania dla ciężarówek, jak również komfortowe warunki do udostępniania niezbędnej wiedzy związanej z elektromobilnością i naszymi pojazdami elektrycznymi – mówi Tomasz Ogórek, Head of Zero Emission Vehicles w Daimler Truck Polska.  

Nieoficjalnie, we wrześniu staną trzy kolumny ładowarek, w tym prawdopodobnie jedną MCS!

Centrum szkoleniowe było potrzebne fizycznie, bo w starej lokalizacji było za ciasno, a ilość szkoleń rośnie. Jednak ważniejsze jest to, że nowa generacja pojazdów, w tym elektryki,  wymaga mocnego poszerzenia wiedzy, tak mechaników jak i  handlowców. W  Nadarzynie będzie  można organizować 4 szkolenia jednocześnie, a w sumie weźmie w nich udział 1500 kursantów.

Warto dodać, że Mercedes przeszkolił już w sumie pod względem ekonomicznej i bezpiecznej  jazdy aż 18500 kierowców.  Do obecnego zestawu szkoleniowego niebawem dojdą dwa nowe, zamówione z ciągnikami  Actros L.

Prezentacji nowego centrum szkoleniowego oraz eActrosa 600 i Actrosa L ProCabin towarzyszyła konferencja prasowa, na której dziennikarze zapoznali się z kluczowymi założeniami strategii Daimler Truck Polska na rok 2025. Już je opublikowaliśmy.

 

W ramach piątej już kampanii ShowTruck, czyli konkursu Liga Kierowców, kierowcy biorący udział w testach Actrosa L ProCabin będą mogli rywalizować o najniższy wynik spalania – mówi Igor Kaczorkiewicz, Head of Product & Marketing, PR Daimler Truck Polska. – Konkurs potrwa pięć miesięcy: najpierw wyłonimy 10 najlepszych, których zaprosimy do Nadarzyna na finał, a następnie spośród nich trójkę zwycięzców, którzy w nagrodę otrzymają wycieczkę do naszej fabryki w Wōrth, największego na świecie zakładu produkującego ciężarówki.

 

 

Początek strony