W lutym 2025 roku zarejestrowano w Polsce 77 189 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, o 2,5% mniej niż rok wcześniej. Passa kolejnych 19 miesięcznych wzrostów została przełamana.

Łącznie w pierwszych dwóch miesiącach 2025 roku sprowadzono z zagranicy do Polski 154 182 używane auta od dmc do 3,5 tony. Zdecydowaną większość importowanych w tym roku pojazdów - dokładnie 138 629 sztuk - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 0,3% więcej niż rok wcześniej. Na uwagę zasługuje import samochodów użytkowych - 15 553 sztuki to o 13,7% więcej niż przed rokiem. Wynik w drugim miesiącu - 7 679 sztuk (+10,7%) - jest największym wynikiem lutowym w historii.

Przypomnijmy jeszcze, że  według danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w lutym 2025 roku zarejestrowano w Polsce 4 977 nowych samochodów dostawczych, o 1,10% (+54 szt.) Więcej niż w styczniu br. I o 4,20% (-218 szt.) mniej niż rok wcześniej.

W 2025 roku zarejestrowano dotąd łącznie 9 900 nowych aut dostawczych, o 0,69% (+68 szt.) Więcej w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku.

Tytuł lidera rynku w 2025 roku należy do Forda. Klienci kupili i zarejestrowali 1 768 aut tej marki, o 29,33% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku. Udział Forda w polskim rynku aut dostawczych wyniósł 17,86%. Na pozycji wicelidera znalazła się Toyota z wynikiem rejestracji 1 536 pojazdów, o 34,03% więcej niż przed rokiem. Udział marki w rynku wyniósł 15,52%. Na trzecim miejscu jest Renault. W 2025 r. Klienci zarejestrowali 1 441 aut dostawczych tego producenta, o 19,14% mniej niż rok wcześniej. Udział marki w polskim rynku wyniósł 14,56%. Na czwartej pozycji znalazło się Volkswagena, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 1 201 szt., o 29,70% więcej niż w 2024 r. Udział marki w polskim rynku wynosi 12,13%. Na piątej pozycji uplasował się Fiat. Dotąd w 2025 r. zarejestrowano 940 aut dostawczych tej marki, o 37,54% mniej niż w takim samym okresie 2024 r. Udział marki wyniósł 9,49%.

Najczęściej kupowanym modelem auta dostawczego w 2025 r. Jest Renault Master (928 szt.; -26,41% r/r). Na drugiej pozycji uplasował się Mercedes Sprinter (664 szt.; -16,90%/r), na trzeciej Volkswagen Crafter (646 szt.; +54,18% r/r), a na czwartej Ford Transit (607 szt.; +6,12%). Czołową piątkę zamyka Toyota Proace Max (547 szt.).

Copyright by IBRM Samar, Polska 2025