IVECO dostarcza BMW dwa samochody ciężarowe S-eWay Fuel-Cell, co oznacza, że pierwsze egzemplarze pionierskiego projektu H2Haul opartego na wodorze trafią na drogi.
Pojazdy zaprezentowano na specjalnym wydarzeniu zorganizowanym przez BMW w zakładzie produkcyjnym firmy w Lipsku, aby zapewnić wgląd w wykorzystanie wodoru w całym łańcuchu wartości producenta. Wydarzenie obejmowało również otwarcie stacji tankowania wodoru TEAL Mobility w pobliżu fabryki BMW– kluczowy element niezbędnej infrastruktury dla pojazdów.
Ten europejski projekt, współfinansowany przez Clean Hydrogen Partnership, ma na celu wykazanie wysokiej niezawodności ciężarówek napędzanych wodorem jako realnego rozwiązania o zerowej emisji, zaspokajającego potrzeby transportowe Europy. Ma to nastąpić poprzez testy eksploatacyjne w terenie w ramach licznych misji w warunkach rzeczywistych, we współpracy z różnymi dostawcami wodoru i w różnych ekosystemach geograficznych.
Ta ważna okazja oznaczała również otwarcie dwóch najnowocześniejszych stacji tankowania wodoru przez TEAL Mobility w Lipsku i Hormersdorfie, co stanowiło kluczowy krok w tworzeniu niezbędnej infrastruktury dla logistyki H2 i transportu komercyjnego.
Giandomenico Fioretti, szef ds. rozwoju biznesu alternatywnych napędów, stwierdził: „Dostarczenie naszych pierwszych dwóch ciężarówek S-eWay Fuel Cell do BMW stanowi znaczący krok naprzód w udowodnieniu praktyczności i skalowalności transportu dalekobieżnego zasilanego wodorem. To osiągnięcie pokazuje siłę współpracy między producentami pojazdów, dostawcami energii i technologii, spedytorów, przewoźników i instytucji w rozwijaniu komercyjnego transportu opartego na wodorze”.
IVECO S-eWay Fuel Cell może pochwalić się zasięgiem do 800 km, szybkim czasem tankowania poniżej 20 minut i może pomieścić 70 kg sprężonego H2 przy ciśnieniu 700 barów. Dzięki dużemu przebiegowi i ładowności oczekuje się, że będzie to prawdziwy przełom w długodystansowych misjach bezemisyjnych. Ciężarówki będą transportować części między Bawarią (Norymberga) a Lipskiem (fabryka BMW), przy wsparciu dwóch nowych stacji tankowania wodoru. Udział IVECO w projekcie H2Haul wpisuje się w wielostronne podejście firmy do dekarbonizacji, skupiające się na opracowaniu różnych alternatywnych układów napędowych w celu zapewnienia klientom rozwiązań najlepiej odpowiadających ich konkretnym potrzebom operacyjnym.
Dwie ciężarówki IVECO S-eWay Fuel Cell dostarczone dzisiaj są częścią floty 12 ciężkich pojazdów zasilanych wodorem, które IVECO wdraża w strategicznych lokalizacjach w Europie (Niemcy, Francja i Szwajcaria) w ramach projektu H2Haul mającego na celu zademonstrowanie przyszłej rentowności ciężarówek zasilanych wodorem. Jedna z ciężarówek została zaprezentowana na nowej stacji wodorowej TEAL Mobility, gdzie zademonstrowała operacje tankowania wodoru, a druga została zaprezentowana w fabryce BMW w Lipsku.
Do transportu pracowników między fabryką BMW a nową stacją wykorzystano autobus IVECO BUS E-WAY, który już kursuje na terenie BMW w ramach usługi transportu wahadłowego o zerowej emisji.
