Jak podała "Rzeczpospolita", Wielton rozpoczął produkcję paneli do przyczep furgonowych w nowym zakładzie w Bełchatowie.
Jednak inwestycja w zakład chłodni trwa dość długo, przeciągła się najpierw przez Covid, potem spadek popytu na naczepy. Ale w sumie to spory wysiłek, rzędu 60-80 mln zł. Ostatnio producent dostał zgodę rządu na póżniejsze zaplanowane zatrudnienie, związane z dotacjami.
Spółka Wielton Reefer wchodzaca w skład Grupy Wielton, już produkuje elementy do produkcji sztywnych izolowanych ale nie chłodzonych zabudów furgonowych. Ponoć wysłano już takie elementy do angielskiej spółki należącej do Wieltonu.
Natomiast równie interesująca jest zapowiedziana produkcja całych chłodni, potrzebnych do poszerzenia portfolio produktów firmy z Wielunia. Duzi konkurenci Wieltonu mają aktualnie przewagę, gdyż posiadają w ofercie własne chłodnie, coraz ważniejsze na rynku europejskim. Jak podano w Rzeczpospolitej, montowane są urządzenia na linii produkcyjnej w Bełchatowie w Łódzkiej Strefie Ekonomicznej co może sugerować, że start produkcji chłodni jest możliwy latem.



