3 stycznia wystartował Rajd Dakar, najtrudniejsza impreza gromadząca zarówno motocyklistów i kierowców samochodów osobowych,  jak i quady i ciężarówki.

Tych ostatnich jedzie niemal 50, ale jak poprzednio nie ma Kamazów.

Wśród faworytów jest oczywiście 35 letni Martin Macik, ubiegłoroczny zwycięzca Dakaru, który jedzie na samochodzie Powerstar o mocy 1050 KM przygotowanym przez rodzinną firmę Macików MM Technology. Z numerem 601 startuje Ales Loprais, tez Czech, który prowadzi Iveco Powerstar, zaś z numere 602 jedzie 22 letni Mitchell van den Brink. Przed rokiem był trzeci, a jego samochód to Powerstar przygotowany przez MM Technology. Do grona  mocnych kandydatów do zwycięstwa zalicza się też  52 letni Martin Sołtys, na pojeździe Tatra Buggyra Gyrtec EVO 3.

Pierwszy z 12 etapów wygrał już Holender Mitchell van den Brink, ale tuż za nim do mety w Bisha dojechali Ales Loprais i Martin Macik. Zaskoczeniem tego etapu było 5 miejsce  Litwina  Vojdatisa Zoli,  który po 7 latach startów na samochodach osobowych przesiadł się na ciężarówkę przygotowaną przez zespół Skuba de Rooy.