W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w listopadzie 2024 r. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie wstępnych danych CEP, przybyło 5 820 nowo zarejestrowanych pojazdów, ze wzrostem o 3,2%.

W listopadzie 2024 roku nastąpiła zmiana na pozycji leadera wśród samochodów dostawczych, dotychczasowy leader Renault stracił prymat na rzecz  marki, Ford który zarejestrował 966 szt. (+45,7% r/r). Pierwsza marka w rankingu osiągnęła 16,6% rynku. Na drugim miejscu marka Renault 900 szt. (-27,5%). Trzecia była Toyota, która zarejestrowała 785 szt. o 76,4% więcej niż w listopadzie 2023 roku. Mercedes-Benz był czwarty z wynikiem 683 szt. (+32,4%). Piątkę zamyka Fiat (662 szt.; -0,2%).

W ogólnym rankingu modeli,  miejsce leadera przypadło Renault Master (574 szt.). Na drugim miejscu Mercedes-Benz Sprinter (492 szt.), trzeci Fiat Ducato z liczbą 458 szt., a czwarty Ford Transit (444 szt.). Pierwszą piątkę zamyka Iveco Daily z wynikiem 332 szt.

DOSTAWCZE: STYCZEŃ-LISTOPAD

Od początku 2024 r. przybyło 59 802 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, ze wzrostem o 2,7% (+1 559 szt.) r/r.

W tym czasie w rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 11 978 szt. (+0,2% r/r). Pierwsza marka w rankingu zajęła 20,5% rynku. Drugi był Ford z wynikiem 8 786 szt. (+3,5% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 6 838 szt. (-3,7%), wyprzedził marki Toyota (6 460 szt. +4,5%) oraz Mercedes-Benz (5 620 szt.; +13,7%).

W ogólnym rankingu modeli, w 2024r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 8 379 szt; drugi był Fiat Ducato (4 898 szt.); trzecie Iveco Daily (4 690 szt.), czwarty Mercedes-Benz Sprinter (4 612 szt.), a za nim Ford Transit (3 483 szt.);