Kwiecień był kolejnym miesiącem z rzędu (ósmym) spadku na rynku pojazdów użytkowych. W tej grupie spadek zanotowały tylko ciągniki samochodowe, obniżyły się o ponad 11%, podwozia samochodowe wzrosły, o 7%.
Rynek użytkowych używanych sprowadzonych z zagranicy był czwarty raz z rzędu wyższy niż rynek nowych pojazdów (+18%; +484 szt.).
W kwietniu 2024r. zarejestrowano 2 630 nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5t, tj. mniej niż przed rokiem (-3,4%) i o 11% mniej niż w marcu br. Nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 418 szt. tj. mniej (-6,5%) niż rok wcześniej. Rynek autobusów wzrósł o 55,9% do poziomu 212 szt.
Od początku 2024 roku przybyło 10 354 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza spadek (-10,9%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 9 644 czyli 13,8% mniej niż w 2023r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 64,7% do 710 szt. W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w kwietniu 2024 r. zarejestrowano 3 114 szt. po 29,5% wzroście.
Od początku 2024r. sprowadzono 12 298 szt. używanych pojazdów użytkowych (+21,2%; +2 147 szt.), w tej liczbie znalazło się 10 762 samochodów ciężarowych (+21,8%; +1 919 szt.) i 1 566 autobusów (+17%; +228 szt.). Za spadek całej grupy samochodów ciężarowych odpowiadają ciągniki samochodowe - ta zasadnicza grupa kontynuowała spadkowy trend trwający od września ub.r. Ich wydania osiągnęły poziom 1 691 szt. (-11,2% r/r). To rezultat dużo poniżej średniej miesięcznej z 2023r (2 142 szt.). Nieznacznie zwiększyły się rejestracje podwozi (+6,4% r/r) osiągając tylko 727 szt.
W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2024r. najwięcej pojazdów wydała SCANIA (2 247; +30%). Drugi był MERCEDES-BENZ (1 628; -27%), który wyprzedza markę VOLVO (1 591; -28%). MAN jest czwarty (1 465 szt. +44%), a piąty DAF (-44%) po wydaniu 1 094 szt. SCANIA w okresie styczeń-kwiecień 2024 r. miała 23% udziału w rynku zyskując o 7,9 pkt proc. wobec ubiegłego roku. MERCEDES-BENZ z 17% udziałem stracił 3,1 pkt proc. VOLVO miało prawie 17%, tracąc 3,2 pkt. proc., MAN przekroczył 15% udział w rynku i zyskał 6,1 pkt. proc., DAF stracił 6,2 pkt. proc. w tym czasie. W całej grupie znalazło się 7 026 ciągników samochodowych. Wśród nich na czele jest SCANIA z liczbą 1 911 rejestracji (+33%). Za nią VOLVO (1 288 szt. -28%) zmniejszyło udział o 3,2 pkt. proc do 18% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MAN (1 149 szt.; +79%; 16% udz.), który zyskał 8,6 pkt. proc udziału. Na czwartym MERCEDES-BENZ z udziałem 16% (1 134; -34%) i następny DAF z 14% udziałem (930; -47%). Za nim Renault (4% udz.), Iveco (3% udz.) i Ford Trucks (1%). W tym samym czasie wydano 2 618 kompletnych lub skompletowanych podwozi (-8,7%; -250 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (731 szt. 28% udz.) a vice liderem MERCEDES-BENZ (494 szt.; 19% udz.). Na trzeciej pozycji SCANIA (336 szt. i 13% udz.). Dwie kolejne marki to MAN (315) i VOLVO (303).
