Po długiej zimowej przerwie oczekiwania były duże, gdy kilka zespołów Goodyear FIA ETRC zebrało się na przedsezonowych sesjach testowych  na torze Autodrom Most w Czechach.

Trzydniowy test, będący kluczowym zwiastunem nadchodzącego otwarcia sezonu w maju  (26-go w Misano), charakteryzował się mieszanymi i zmiennymi warunkami pogodowymi, co dodało do przebiegu dodatkowego wyzwania i nieprzewidywalności.

Po testach wiemy, że najpewniej w całym sezonie wystartuje 14 zawodników, a kilku może startować nieregularnie. 
Zespół Hahn Racing wystawił podczas testu dwie ciężarówki. Sześciokrotny mistrz Jochen Hahn wraz ze swoim synem Lukasem zaprezentowali swoje umiejętności na torze, a Lukas zadebiutował w nowej, efektownej barwie swojej ciężarówki nr 22 z jaskrawymi czerwonymi akcentami.
Zespół Schwabentruck, prowadzony przez doświadczoną  Steffi Halm w jej jaskrawo pomarańczowej ciężarówce IVECO, również wziął udział w testach przedsezonowych. Zespół skrupulatnie przetestował swoją ciężarówkę, dostosowując ją do wyzwań stojących przed nadchodzącym sezonem.

Panujący mistrz Norbert Kiss wyglądał solidnie w Moście, odnotowując duże przebiegi w swojej ognistoczerwonej ciężarówce MAN nr 1. Kiss skupił się na testowaniu nowych opon Goodyear , mając na celu przełożenie zdobytych spostrzeżeń na przewagę konkurencyjną w nadchodzącym sezonie.

Nie wszystkim zespołom poszło gładko podczas testu. Zespół Don't Touch Racing napotkał przeszkody, gdy pierwszego dnia nowy silnik borykał się z problemami z mocą, spotęgowanymi awarią skrzyni biegów. Dzięki zdeterminowanym, nocnym wysiłkom zespołu naprawiono problemy, co umożliwiło dobrą jazdę ostatniego dnia testów przed przeprowadzką do Nogaro we Francji, aby kontynuować przygotowania.

Problemy techniczne nękały także ciężarówkę MAN Saschy Lenza, co zmusiło zespół do wcześniejszej wymiany skrzyni biegów. Pomimo tego niepowodzenia zespołowi udało się rozwiązać problem, umożliwiając kontynuowanie wykonywania okrążeń i gromadzenie cennych danych na pozostałą część testu.

T Sport Bernau i kierowca Antonio Albacete ogłosili udany test przedsezonowy. Wprowadzając minimalne zmiany w ciężarówce na rok 2023, zespół skupił się na ocenie osiągów na różnych osiach testowych i przetestowaniu nowych opon , kładąc solidne podstawy na nadchodzący sezon.

Brytyjski zespół Taylors Trucksport odnotował udany powrót do formy, a ciężarówka  nr 81 MAN działa bez zarzutu po szeroko zakrojonych pracach odbudowy po poważnym wypadku w Zolder w zeszłym sezonie.

John Newell i jego zespół NWT Motorsport odnotowali niezwykły postęp. Z ich własnych relacji wynika, że ciężka praca zespołu opłaciła się, ponieważ według doniesień czasy okrążeń skróciły się o sekundy w porównaniu z rokiem poprzednim.

Hecker Racing, Anderson Racing i Luis Recuenco również wybrali się na tor w Most wraz ze znajomą twarzą w postaci brytyjskiego kierowcy Oly Janes, który testował swojego Freightlinera, którym będzie się ścigał na wybranych imprezach w nadchodzącym sezonie.
 

Dodatkowo zespół Tankpool24 Racing Team i jego kierowca Steffen Faas przetestowali swoją ciężarówkę w Nogaro we Francji, tydzień po testach przedsezonowych Most, jeszcze bardziej udoskonalając konfigurację i gotowość na nadchodzący sezon.
Na cztery tygodnie do niecierpliwie oczekiwanego pierwszego wyścigu w Misano zespoły udoskonalają swoje strategie i maszyny, a scena nadchodzi ekscytujący sezon.