Ford Pro zaprezentował właśnie nową opcję zwiększonego zasięgu dla E-Transita, zwiększającą możliwości najlepiej sprzedającego się dużego elektrycznego vana w Europie.
Najnowsza wersja – dostępna na całym świecie – opiera się na ulepszeniach produktywności cyfrowej Forda Pro Transit 2024 i znacznie poszerza potencjalną bazę klientów E-Transit. Nowy model ma użyteczną pojemność akumulatora 89 kWh, która zapewnia maksymalny zasięg do 402 km, a także szybsze ładowanie prądem przemiennym i stałym. Klienci korzystają również z wydłużonych dwuletnich okresów międzyobsługowych bez limitu odległości – dwukrotnie w porównaniu z obecnym rocznym okresem.
Podobnie jak wszystkie pojazdy użytkowe E-Transit, model o zwiększonym zasięgu jest w pełni zintegrowany z platformą Ford Pro obejmującą połączone rozwiązania w zakresie ładowania i oprogramowania, aby pomóc klientom zoptymalizować zarządzanie energią, usprawnić serwisowanie oraz zminimalizować przestoje i koszty posiadania.
„Opcja zwiększonego zasięgu dla E-Transit to kolejny przykład zaangażowania Forda Pro w urzeczywistnianie wysokowydajnych flot elektrycznych w całej Europie” – powiedział Hans Schep , dyrektor generalny Ford Pro na Europę.
Klienci będą mogli zamówić nowy model jeszcze w tym roku, a pierwsze dostawy spodziewane są w 2025 roku.
Opcja zwiększonego zasięgu w E-Transicie zwiększa użyteczną pojemność akumulatora do 89 kWh przy zasięgu do 402 km – o 28 procent więcej niż w przypadku równoważnego modelu o standardowym zasięgu. Jest atrakcyjną opcją dla flot, które działają poza centrami miast , ale nadal chcą czerpać korzyści z zwiększonej produktywności elektrycznych, połączonych pojazdów użytkowych.
Pompa ciepła jest standardem w opcji o rozszerzonym zakresie, aby efektywniej ogrzewać kabinę w niskich temperaturach. System jest podobny do tego w E-Transit Custom – pierwszym w historii pojeździe elektrycznym, w którym zastosowano tę technologię – i ma na celu poprawę efektywności energetycznej i optymalizację zasięgu w chłodniejsze dni.
Inżynierowie Forda znacznie poprawili wydajność ładowania E-Transita w każdym modelu o zwiększonym zasięgu. Maksymalna moc ładowania prądem zmiennym została zwiększona z 11 kW do 22 kW, co oznacza, że pełne ładowanie w ciągu nocy ma zająć mniej niż sześć godzin. Moc szybkiego ładowania DC została zwiększona ze 115 kW do 180 kW, dzięki czemu 10-minutowe ładowanie może zwiększyć zasięg do 116 km, a ładowanie do poziomu 10–80% zajmuje około 28 minut.
Kompleksowe rozwiązania Ford Pro do ładowania w stacjach ładowania, w domu i w miejscach publicznych obejmują instalację i konserwację sprzętu, a także inteligentne oprogramowanie pomagające klientom zarządzać ładowaniem w celu uzyskania optymalnej wydajności i czasu pracy.
Oprócz optymalizacji zarządzania energią menedżerowie flot mogą także nadzorować całą flotę w jednym systemie za pomocą pulpitów nawigacyjnych i danych Ford Pro Telematics, które są kompatybilne z flotami mieszanymi, w tym pojazdami elektrycznymi, hybrydowymi typu plug-in i spalinowymi, a także pojazdami nie Forda.
Ford Pro oferuje kompleksowy wybór 19 wariantów modeli, w tym długości L3 i L4, van, z podwójną kabiną - modele nadwozia typu van i z kabiną z pojedynczym podwoziem, o dopuszczalnej masie całkowitej od 3500 kg do 4250 kg. Maksymalna ładowność wynosi do 1460 kg w przypadku samochodów dostawczych i 1814 kg w przypadku wariantów podwozia z kabiną, przy masie holowniczej do 750 kg w przypadku modeli o DMC 3500 kg. Dostępny jest również moduł Pro Power Onboard zapewniający 2,3 kW mocy, którą można eksportować z akumulatora pojazdu do zasilania narzędzi, sprzętu i konwersji.
E-Transit o rozszerzonym zasięgu korzysta z tych samych funkcji cyfrowych zwiększających produktywność, które Ford Pro ogłosił w gamie Transita na rok 2024:np. modem 5G , możliwość bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania dla wielu modułów pojazdu, innowacyjny nowy system integracji pojazdów do kontroli konwersji za pośrednictwem ekranu SYNC, · Alexa -wbudowana osobista sztuczna inteligencja, technologia Delivery Assist zaprojektowana, aby pomóc zaoszczędzić do 20 sekund na przystanku – ponad godzinę dziennie
Ponadto zarówno modele E-Transit o standardowym, jak i rozszerzonym zasięgu z oferty na rok 2024 korzystają z nowego dwuletniego okresu między przeglądami bez ograniczeń odległości.
Od wprowadzenia na rynek w czerwcu 2022 r. E-Transit jest najlepiej sprzedającym się dwutonowym elektrycznym vanem w Europie, osiągając ponad 55% udziału w rynku w 2023 r.
Nowy model minibusa E-Transit, również wzbogaca ofertę E-Transit o nową, fabrycznie wspieraną konwersję minibusa elektrycznego.
Nowy model może pomieścić do 15 osób i opiera się na furgonie E-Transit L3 o DMC 4250 kg, przerobionym w Turcji przez specjalistów od siedzeń ISRI. Klienci mogą wybrać pojedyncze lub podwójne siedzenie pasażera z przodu, układ tylny z dziewięcioma lub dwunastoma siedzeniami oraz opcje standardowego lub wysokiego dachu. Nowy model minibusa może być wyposażony w akumulatory o standardowym lub zwiększonym zasięgu dla 9-miejscowego układu foteli oraz akumulator o standardowym zasięgu dla 12-miejscowego układu.
