Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 7 979 szt. i były mniejsze niż przed rokiem o 8,5%.

Rynek naczep, które stanowią drugą zasadniczą siłę w zagregowanej grupie, zmniejszył się o 39,5%. Jest to już dziewiąty miesiąc spadków. W marcu zarejestrowano 1 596 szt.

W I kwartale 2024r. grupa nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t osiągnęła 4 884 szt., mniej niż rok wcześniej (-2 110 szt., -30,2%). Przyczep przybyło 4 352 szt. (-31,1%), a naczep 532 (-21,1%).

W okresie styczeń-marzec 2024r. w grupie przyczep i naczep pow. 3,5t, na pierwszym miejscu jest SCHMITZ CARGOBULL, który wydał 967 szt., czyli o 46% mniej niż przed rokiem (-823 szt.). Drugi był WIELTON z liczbą rejestracji 611 szt. i spadkiem o 36,2%. Trzeci na liście KOEGEL zarejestrował 578 szt. i jako jedyny z pierwszej piątki zanotował wzrost (+47,1%). Czwarty jest KRONE, który dostarczył klientom 558 pojazdów, ze spadkiem o 58,8%. Na piątym miejscu WECON wydał 179 szt. ze spadkiem rezultatów (-30,4%). Pierwsza piątka marek zajęła 59% rynku, podczas gdy rok wcześniej 68%.

W rankingu marek wśród naczep pow. 3,5t po marcu 2024 roku pierwsze miejsce zajmuje SCHMITZ CARGOBULL (964 szt.), drugi jest KOEGEL (578 szt.), a trzeci KRONE (556 szt.).